享界 S9 在寒冷區(qū)百公里能耗的排名情況呢，得從相關(guān)測試數(shù)據(jù)來看。

這次測試涵蓋了不少熱門新能源車型，像小米 SU7、極氪 7X 等等。

在寒冷區(qū)，享界 S9 的續(xù)航里程是 319.8 公里，續(xù)航達(dá)成率 39.2%，百公里能耗 29.64kWh。在超熱純電轎車組里，它排第 6 位。

這個(gè)排名能給咱不少有用的信息。為啥它能排到這個(gè)位置呢？一方面，跟車輛自身的電池技術(shù)、電機(jī)效率有關(guān)系。另一方面，車輛的重量、風(fēng)阻系數(shù)等也會(huì)影響能耗表現(xiàn)。

那要想降低能耗提高排名咋辦？首先，廠家可以繼續(xù)優(yōu)化電池管理系統(tǒng)，讓電池在寒冷環(huán)境下性能更穩(wěn)定。其次，在車輛設(shè)計(jì)上，降低風(fēng)阻系數(shù)，減輕車身重量。對于車主來說，駕駛習(xí)慣也很重要，避免急加速急剎車，合理使用空調(diào)等設(shè)備。

總之，享界 S9 在寒冷區(qū)百公里能耗排第 6 位，未來還有提升的空間。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）