領克 Z10 在寒冷區(qū)的續(xù)航里程為 331.8km，續(xù)航達成率為 41.2%。在超熱純電轎車組中排名第 4。

其配備 95kWh 磷酸鐵鋰電池，單電機后驅形式。寒冷區(qū)能耗從低溫區(qū)的 15.3kWh/100km 上漲到 29.94kWh/100km。

寒冷區(qū)全程充電時間 115 分鐘，30%-80%充電時間 49 分鐘，電量 20%-80%充電功率維持在 60kW 上下，相比低溫區(qū)充電時間拉長，最大充電功率降低。

但測試全程空調溫度維持較好，車內溫度能穩(wěn)定在 20°C 左右。

與低溫區(qū)相比，領克 Z10 在寒冷區(qū)的表現(xiàn)有所下降，低溫區(qū)續(xù)航里程達 681.5km，續(xù)航達成率 84.6%，百公里能耗 15.30kwh，充電時間 28 分鐘。

總體來說，領克 Z10 在不同溫度條件下性能表現(xiàn)穩(wěn)定，能為消費者提供可靠的冬季駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）