紅旗 h9 被兩輛大卡車前后撞擊這會(huì)造成多大的損傷
紅旗 H9 被兩輛大卡車前后撞擊,損傷程度相對(duì)較小。
發(fā)動(dòng)機(jī)前艙嚴(yán)重變形,但關(guān)鍵的 A 柱、門檻、C 柱與后門檻等主要承載結(jié)構(gòu)完好,未出現(xiàn)壓潰、彎折等失效情況,保證了乘員艙結(jié)構(gòu)完整,車內(nèi)乘員生存空間充足。
兩側(cè)車門能正常打開,燃油系統(tǒng)也沒泄漏。
在約束系統(tǒng)方面,所有座椅正常,前、后排安全帶能迅速預(yù)緊,氣囊及時(shí)點(diǎn)爆。
車內(nèi)乘員的傷害程度較輕,比如駕駛員的頭部、頸部、大腿部均獲滿分,胸部得分為 90.46%,小腿得分率為 96%。前排副駕駛位乘員和后排女性的 5 個(gè)部位都是滿分,兒童假人無(wú)罰分,總體得分率達(dá) 97.22%。
紅旗 H9 能有這樣良好的表現(xiàn),原因主要有幾點(diǎn)。一是采用 9H 高強(qiáng)車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),通過縱梁和 B 柱以及門框等部位結(jié)合形成穩(wěn)固組合架構(gòu),全方位抵御碰撞侵入。二是車身使用鋼鋁混合材料、超高強(qiáng)度熱成型鋼材料等,最高強(qiáng)度達(dá) 2000MPa,能有效抵抗沖擊。三是具備高效嚴(yán)密的乘員防護(hù),八個(gè)安全氣囊在碰撞時(shí)迅速點(diǎn)爆,配合雙級(jí)限力安全帶降低車內(nèi)駕乘人員傷害。
總之,紅旗 H9 在被兩輛大卡車前后撞擊的情況下,整體損傷控制出色,保障了車內(nèi)乘員的安全。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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