大眾帕薩特領(lǐng)馭轎車出現(xiàn)怠速抖動且加速無力的情況，原因主要有以下這些。

一是空氣流量計問題，空流數(shù)據(jù)偏大，若沒漏氣可能得換空氣流量計。

二是廢氣閥故障，要檢查看是否漏氣或有其他問題。

三是進(jìn)氣管道漏氣，得仔細(xì)排查。

四是火花塞老化或損壞，影響點火效果。

五是點火系統(tǒng)有故障，像點火線圈、高壓導(dǎo)線工作不良會讓火花塞跳火不好。

六是油壓不穩(wěn)定，可能是油泵故障或油路堵塞。

七是積碳太多，節(jié)氣門、噴油嘴等部位積碳會影響進(jìn)氣和噴油。

八是發(fā)動機部件老化，比如機爪墊損壞影響發(fā)動機穩(wěn)定性。

九是電腦板出問題，行車電腦信號混亂導(dǎo)致發(fā)動機工作異常。

十是機油供應(yīng)有問題，發(fā)動機運轉(zhuǎn)時機油沒及時跟上，機械運轉(zhuǎn)條件差。

還有可能是氣缸列 1 凸輪軸轉(zhuǎn)速傳感器對地短路，即便更換了傳感器，若配氣相位有問題，比如兩個凸輪軸調(diào)節(jié)器安裝位置錯誤，也會導(dǎo)致故障。像調(diào)節(jié)器零件號為 N205 的應(yīng)在氣缸列 1，N208 的應(yīng)在氣缸列 2，裝反了就會影響加速。

此外，傳感器受損、接觸不良或信號中斷，像水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等，會讓汽車 ECU 不能準(zhǔn)確獲發(fā)動機數(shù)據(jù)。

還有進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣，節(jié)氣門或進(jìn)氣道積碳多，怠速執(zhí)行元件故障，進(jìn)氣量失準(zhǔn)，噴油器太臟，燃油壓力故障，噴油量失準(zhǔn)，點火線路故障等也會造成這種情況。

解決辦法如下。

先檢查并更換空氣流量計，空流數(shù)據(jù)正常且無漏氣可排除。

全面檢查廢氣閥，壞了就換。

用專業(yè)工具檢測進(jìn)氣管道，不能有漏氣。

定期換火花塞，保證點火效果。

檢查點火線圈和高壓導(dǎo)線，有問題處理。

清洗油泵和油路，讓燃油壓力穩(wěn)定。

及時清理節(jié)氣門和噴油嘴積碳。

更換損壞的機爪墊。

檢修電腦板。

檢查機油供應(yīng)系統(tǒng)。

對調(diào)安裝錯誤的凸輪軸調(diào)節(jié)器。

清洗油路，檢查怠速馬達(dá)積碳并清洗。

檢查火花塞、高壓導(dǎo)線和點火線圈工作狀況，積碳多就換火花塞。

綜合檢查進(jìn)氣系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)和傳感器，確保發(fā)動機正常工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）