大眾寶來(lái)轎車行駛時(shí)突然空調(diào)不制冷，以下是可能的原因及檢修辦法。

壓縮機(jī)電源問題，比如蓄電池下四針插頭針腳不正，接觸不良導(dǎo)致電源不通，處理方法是把針腳弄好重新插上。

空調(diào)壓力傳感器故障，像傳感器插接器端子腐蝕斷裂等，需更換傳感器并處理線束插接器。

制冷劑方面，不足或壓力異常，比如過(guò)高過(guò)低，要找到制冷劑充放氣口用工具檢測(cè)，壓力不對(duì)得添加或排放制冷劑，找專業(yè)人員操作。制冷系統(tǒng)壓力不對(duì)可能是制冷劑泄漏或系統(tǒng)故障。

壓縮機(jī)若運(yùn)轉(zhuǎn)不正常、有異常噪音或泄漏，會(huì)讓空調(diào)不制冷。蒸發(fā)器受損或阻塞，冷凝器風(fēng)扇不正常運(yùn)轉(zhuǎn)也影響制冷。

制冷劑不足可添加適量制冷劑，過(guò)多則從低壓側(cè)維修口緩慢釋放部分。汽車空調(diào)壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)皮帶松動(dòng)應(yīng)緊固，損壞就更換。

制冷系統(tǒng)滲入水分，要更換干燥劑，重新抽真空并注入新制冷劑。汽車空調(diào)系統(tǒng)常見問題是制冷劑不足或泄漏，空調(diào)正常運(yùn)行時(shí)視液鏡中出現(xiàn)氣泡表明制冷劑不足，無(wú)氣泡表示嚴(yán)重不足。發(fā)動(dòng)機(jī)停止時(shí)可在低壓側(cè)添加制冷劑。制冷劑比例過(guò)大影響散熱，導(dǎo)致制冷能力下降，可從低壓側(cè)維修口緩慢釋放一些制冷劑。

寶來(lái)轎車 1.8T 自動(dòng)擋行駛里程 10.3 萬(wàn) km，空調(diào)突然不制冷，最初發(fā)現(xiàn)熔絲 S5 有問題，更換新熔絲未解決且再次熔斷，可能是冷卻風(fēng)扇控制器 J293 問題，更換后仍未解決，深入研究發(fā)現(xiàn) S5 熔絲還負(fù)責(zé)空調(diào)高壓傳感器 G65 等，排查中發(fā)現(xiàn)自動(dòng)防眩目車內(nèi)后視鏡 Y7 異常，其內(nèi)部短路導(dǎo)致 S5 熔絲過(guò)載燒斷，更換 Y7 后問題解決。

還可能是制冷劑不足，添加前要檢查漏點(diǎn)?？照{(diào)壓縮機(jī)故障要替換。空調(diào)冷凝器故障，制冷劑無(wú)法充分冷卻，檢查是否損壞并修復(fù)或更換?？照{(diào)扇葉或風(fēng)扇故障，冷氣無(wú)法充分散發(fā)，檢查其是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常，有問題進(jìn)行維修或更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）