上汽大通 G10 掛檔位發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，原因主要有以下這些。

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低時(shí)掛擋，車要前行但轉(zhuǎn)速跟不上，易與車身共振導(dǎo)致抖動(dòng)。

動(dòng)力傳遞受限，比如輪子被剎車卡住，動(dòng)力消耗在剎車和變速箱中會(huì)引發(fā)抖動(dòng)。

液力變矩器或離合器故障、損壞或磨損會(huì)影響動(dòng)力傳輸造成抖動(dòng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷變化大，掛擋后負(fù)荷驟變過(guò)大就會(huì)引起抖動(dòng)。

變速箱油老化，使用時(shí)間長(zhǎng)或太臟，影響油壓和油壓轉(zhuǎn)換導(dǎo)致抖動(dòng)。

掛 N 擋怠速間歇性抖動(dòng)，可能是碳罐電磁閥故障，常通會(huì)使混合氣不穩(wěn)，怠速特別是極致降轉(zhuǎn)速時(shí)易出現(xiàn)間歇性抖動(dòng)。

節(jié)氣門有問(wèn)題，過(guò)臟或程序 bug 會(huì)導(dǎo)致怠速不穩(wěn)和間歇性抖動(dòng)。

點(diǎn)火系統(tǒng)故障，火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈工作不良，火花塞跳火狀況差會(huì)導(dǎo)致。

油壓不穩(wěn)，油泵供油壓力不正?；蜻M(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤和工作不良，會(huì)引發(fā)車身抖動(dòng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多，冷啟動(dòng)時(shí)噴油頭噴出的汽油被大量吸收，導(dǎo)致混合氣過(guò)稀，啟動(dòng)困難，著車后積碳上的汽油又被吸入汽缸燃燒，使混合氣時(shí)稀時(shí)濃，造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)。

風(fēng)扇啟動(dòng)，水溫超 90 度高速電子風(fēng)扇啟動(dòng)，啟動(dòng)電流大拉低整車供電壓，可能導(dǎo)致抖動(dòng)一下。

油品不好，燃燒不充分，也可能造成怠速間歇性抖動(dòng)。

針對(duì)這些原因，可以這樣解決。

檢查發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，低的話適當(dāng)踩油門。

檢查剎車系統(tǒng)，有異常及時(shí)維修。

檢查液力變矩器或離合器，有異響去 4S 店或修理廠。

查看發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，不平順就檢查火花塞、節(jié)氣門等。

更換老化的變速箱油。

對(duì)于掛 N 擋怠速間歇性抖動(dòng)，可按上述原因逐一排查，或者到專業(yè)汽車維修店檢測(cè)維修。

檢查碳罐電磁閥是否常通，常通就換掉。

查看節(jié)氣門，有問(wèn)題要處理。

檢查點(diǎn)火系統(tǒng)。

穩(wěn)定油壓，排查油泵和進(jìn)氣壓力傳感器。

清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。

注意油品質(zhì)量。

用電腦對(duì)全車進(jìn)行掃描，查看系統(tǒng)是否有故障代碼。

檢查進(jìn)氣壓力、進(jìn)氣量以及軌壓的數(shù)據(jù)流。

拆開(kāi)高壓泵進(jìn)油管以及油嘴回油管，查看油量。

定期清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。

檢查并維護(hù)點(diǎn)火系統(tǒng)，確?；鸹ㄈ?。

定期檢查油壓，保證其穩(wěn)定。

如果確定是高壓泵泄壓?jiǎn)栴}，及時(shí)更換高壓泵。

檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊，如有老化，及時(shí)更換。

清洗節(jié)氣門和噴油嘴，更換火花塞。

清洗發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸里面的積碳。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）