探岳 1.4T 發(fā)動機采用的是正時皮帶。

正時皮帶一般在行駛 6 - 8 萬公里時需要更換，如果出現(xiàn)老化斷裂等情況必須馬上更換，不然會影響發(fā)動機正常轉(zhuǎn)動，嚴重時會導(dǎo)致發(fā)動機報廢。

更換正時皮帶的流程是：先拆開氣門室蓋，拆掉曲軸皮帶輪和正時鏈條外殼。然后轉(zhuǎn)動曲軸讓其到達一缸上止點，用固定螺絲固定住曲軸。接著轉(zhuǎn)動進排氣凸輪軸，由于凸輪軸后端有凹槽，要將兩根凸輪軸的凹槽平衡對齊，再把專用工具卡進去。之后拆下舊的皮帶，裝上新的。

需要注意的是，曲軸皮帶輪沒有滑鍵，安裝時皮帶輪上的圓孔要對準(zhǔn)鏈條外殼上的凹槽。還有，曲軸位置傳感器可以調(diào)整，安裝時不能有間隙，得調(diào)整到位，不然會報故障碼。而且，曲軸鏈輪與皮帶輪基本都是自由運轉(zhuǎn)的。

對于汽車發(fā)動機的核心部件，像正時皮帶這樣的重要部件一定要按照規(guī)定的里程和時間進行維護和更換，這樣才能保證發(fā)動機正常工作，延長發(fā)動機的使用壽命，讓咱們的探岳始終保持良好的性能。

建議汽車每行駛 5000 公里保養(yǎng)一次，每次必保養(yǎng)的內(nèi)容有機油和機油濾芯。除此之外，空氣濾芯、汽油濾芯、制動液、冷卻液、火花塞等配件需要定期更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）