寶馬 X3 電子風扇一直高速運轉(zhuǎn)，可能是溫度傳感器故障，車輛無法準確判斷溫度，這時候得檢查傳感器，換了故障的傳感器就能解決。

要是冷卻水不足，發(fā)動機過熱，風扇就會一直高速轉(zhuǎn)，檢查冷卻液水平，及時補充就行。

水箱漏水也會讓發(fā)動機過熱，風扇不停，要檢查水箱，把漏水問題修復(fù)好。

膠管松動或破損會導(dǎo)致漏水，使風扇持續(xù)運轉(zhuǎn)，那就檢查膠管，緊固或更換破損的。

節(jié)溫器失效沒法正常調(diào)節(jié)溫度，風扇也會高速運轉(zhuǎn)，換個失效的節(jié)溫器就行。

防凍液濃度不對影響散熱效果，可能導(dǎo)致風扇異常運轉(zhuǎn)，調(diào)整防凍液濃度符合要求就能解決。

發(fā)動機模塊有問題，風扇控制會有偏差，就得更換發(fā)動機模塊。

風扇自身損壞，即使其他部件正常，風扇也會一直高速運轉(zhuǎn)，直接換風扇就好。

還有，車輛識別到過高的溫度、過高的制冷劑壓力，或者發(fā)動機電腦自身損壞，也會讓風扇一直高速轉(zhuǎn)。

評估車輛故障，要電腦讀取實際運行的水位，開暖風觀察冷卻液溫度上升下降情況，第二次重新轉(zhuǎn)車，看水溫最高時風扇運轉(zhuǎn)情況和制冷劑壓力。

要是電腦沒識別到高壓力和偏高水溫，風扇還持續(xù)轉(zhuǎn)，可能是發(fā)動機電腦問題，得對發(fā)動機電腦進行校準。

要是發(fā)現(xiàn)高的制冷劑壓力數(shù)據(jù)，得找到壓力偏高原因排除掉。

總之，得仔細排查這些可能原因，采取相應(yīng)解決辦法。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）