2011 款寶來機(jī)械部分圖有這些特點(diǎn)。

動力總成方面，搭載 1.4T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率 96kW、131 馬力/5000rpm，峰值扭矩 220N·m/1750 - 3500rpm，比老款 2.0L 發(fā)動機(jī)動力提升明顯，變速箱有雙離合、手動和手自一體可選。

1.4T 發(fā)動機(jī)型號為 EA211DJS，采用輕量化設(shè)計(jì)，像全鋁材質(zhì)制造缸體等部件，曲軸也減重，整體輕 22kg，有排氣歧管缸蓋集成技術(shù)，冷車能快速加熱冷卻液，降低車輛重心，提升操控。

1.6 車型搭載 EA111 發(fā)動機(jī)，有可變氣門正時(shí)，用靜音正時(shí)鏈條取代皮帶，降油耗、減噪音震動，不用換皮帶。每缸氣門從 2 變 4，高速進(jìn)排氣效率高，最大功率和扭矩提升。

1.4T 版本外觀有小改動，頂置天線集成在后窗玻璃，輪轂造型變了，方向盤成最新樣式。

懸掛系統(tǒng)是前麥弗遜后拖曳臂，機(jī)械液壓助力，日常駕駛懸掛考慮舒適能過濾七八成細(xì)碎震動，高速過彎車身側(cè)傾明顯，輪胎抓地力剛好。

輪胎輪轂方面，1.4TSI 車型輪轂變?yōu)?16 寸雙五幅鋁合金，輪胎尺寸 205/55 R16，視覺和行駛性能提升，品牌從固特異/米其林換成韓泰。雨刷換成無骨的，刮得干凈、壽命長還安靜。天線從辮子天線換成后風(fēng)擋印刷天線，提升車身造型，防被盜和洗車損壞。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）