斯巴魯 BRZ 和豐田 86 早期版本使用的是代號為 FA20 的水平對置自然吸氣四缸發(fā)動機(jī)。排量 2.0 升，最大功率 147kW，最大扭矩 205Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速 6400 至 6600 轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速 7000 轉(zhuǎn)/分。這發(fā)動機(jī)是斯巴魯研發(fā)的，還搭載了豐田的混合噴射技術(shù)，能在不同工況選不同燃油噴射方式，提高效率和功率。水平對置發(fā)動機(jī)重心低，可降整車重心，提高操控性，配 6 速手動或 6AT 變速箱。

不過這兩款車懸掛不同。前懸掛都用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，但后懸架斯巴魯 BRZ 是雙橫臂獨(dú)立懸架，豐田 86 是多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿式懸架是在雙橫臂懸架基礎(chǔ)上改進(jìn)的，把雙橫臂的兩根橫臂改成獨(dú)立連桿，后懸掛差異影響了兩車操控性。

新一代的豐田 86 和斯巴魯 BRZ 用的是代號 FA24 的 2.4 升水平對置發(fā)動機(jī)。除排量更大，沖程也更短，最大功率 220 馬力，最大扭矩 240 牛米。兩車是同一平臺打造，價(jià)格差不多。豐田 86 官方售價(jià) 27.78 - 28.78 萬，斯巴魯 BRZ 官方售價(jià) 27.38 - 28.38 萬。

外觀最大區(qū)別是進(jìn)氣格柵。豐田 86 是網(wǎng)狀格柵，斯巴魯 BRZ 是水平格柵，都用 LED 燈組，但霧燈配置不同，懸掛也不同。豐田 86 前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架，斯巴魯 BRZ 前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后叉臂式獨(dú)立懸架，行駛表現(xiàn)不同。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）