衡水紅旗 H5 汽車(chē)隔音音響升級(jí)效果通常不錯(cuò)。

音響方面，不改音響時(shí)對(duì)音源處理能改善效果。如 2.0 聲道加 10 倍修音、15%混響、3D 立體效果、5 倍修音和 5%混響，再選明亮風(fēng)格，聲音立體感和包裹感強(qiáng)，車(chē)內(nèi)各位置聲音大小近乎一致。

音響調(diào)節(jié)高音可到 80%、低音 65%、中音 55 - 65%，但要依個(gè)人喜好和常聽(tīng)音樂(lè)類(lèi)型調(diào)整。比如聽(tīng)抒情高音 40%、中音 80%、低音 50%，聽(tīng) DJ 等突出中低音，聽(tīng)交響樂(lè)等突出中高音。

設(shè)置音場(chǎng)模式為“前排”能增強(qiáng)左右立體聲效果。用 U 盤(pán)下載無(wú)損格式音樂(lè)如 flac 格式，讓播放器直接解碼文件避免二次傳輸影響音效。選擇合適音樂(lè)也能更好發(fā)揮音響效果，像童麗的煙花三月、降央卓瑪?shù)膼?ài)江山更愛(ài)美人等。

隔音方面，原車(chē)門(mén)板直接露出鈑金無(wú)隔音材料，音響音量大時(shí)共振噪音明顯?？捎么蟀柞忋y鯊給門(mén)板打造密封箱體降低風(fēng)噪和門(mén)板共振，內(nèi)層貼減震板抑制鈑金共振，外層滿(mǎn)貼讓中低頻更有力。

音響升級(jí)配置上，丹麥芬朗 F8 DSP 功放裝后備箱可解決原車(chē)主機(jī)解析和功率不足，丹麥芬朗 LTMD3X 中置原車(chē)位安裝讓前聲場(chǎng)立體環(huán)繞效果好。主副駕駛和前避震隔音約 2000 元。

發(fā)動(dòng)機(jī)隔音有多種方式，發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋隔音加止震墊、吸音棉效果不太明顯但施工難度低。U 型槽隔音加吸音棉、止震墊施工難度中等但效果明顯。防火墻隔音加止震墊施工難度大效果好。自己動(dòng)手做 U 型槽隔音要準(zhǔn)備 2 塊 48x78cm 止震板、半塊 50x160 吸音棉、16 號(hào)套筒扳手。先拆發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板等，貼好止震墊和吸音棉，注意別封死空調(diào)進(jìn)風(fēng)口，復(fù)原時(shí)安裝到位并處理好玻璃水管道，做完發(fā)動(dòng)機(jī)噪音能減小不少。

做四門(mén)隔音能隔音降噪、減少共振、提高喇叭音質(zhì)?？筛鶕?jù)需求和預(yù)算選適合隔音項(xiàng)目和材料，簡(jiǎn)單改善做四門(mén)隔音，追求更安靜考慮全車(chē)隔音，解決發(fā)動(dòng)機(jī)噪音試試發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)隔音處理。

總之，升級(jí)后音質(zhì)通常高音清晰通透，中低頻平滑流暢，聲音層次分明飽滿(mǎn)細(xì)膩，低頻下潛深澎湃震撼，帶來(lái)如臨演唱會(huì)現(xiàn)場(chǎng)般體驗(yàn)，但具體效果看升級(jí)方案和個(gè)人感受。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）