Model Y 和極氪 001 操控方面區(qū)別不小。

底盤懸架上，極氪 001 有雙腔空氣懸架，日常用舒適，Model Y 是前雙叉臂、后多連桿獨立懸架，底盤調運動，顛簸路面過濾稍差，激烈駕駛時車身穩(wěn)轉向準，還有單踏板，駕駛體驗新又暢。

動力性能呢，極氪 001 基于 800V 高壓平臺，充電快，單電機最大功率 310kW，四驅雙電機 580kW，零百加速 3.3 秒，Model Y 高性能版最大功率 357kW，零百加速 3.7 秒，動力上極氪 001 強。

通過性能，極氪 001 配備雙腔氣懸的車型最大離地間隙 193mm，接近角 20 度，離去角 24 度，Model Y 接近角 17 度，離去角 18 度，極氪 001 通過性更好。

座椅舒適性方面，極氪 001 用 NAPPA 全粒面頭層真皮座椅，有通風、按摩、加熱功能，Model Y 座椅仿皮沒通風，夏天舒適性受影響。

操控特點上，Model Y 語音控制實用，車機系統(tǒng)配 AMD Ryzen 芯片操作流暢，動力不錯，推背感強，操控靈活，電動助力轉向精準靈敏。極氪 001 四驅系統(tǒng)讓動力分配智能，兩驅四驅無縫切換，智能防滑 dTCS 系統(tǒng)響應快，賽道模式下儀表信息全。

要是追求舒適駕乘選極氪 001 ，喜歡激情駕駛和運動操控感就 Model Y 。

還有，自駕出行智能座艙體驗不能少，Model Y 中央觸控屏娛樂操控功能多，側重娛樂互動，極氪 001 智能座艙基于 8295 平臺，AI 算力高，語音助理響應快，操作流暢，賽道模式體驗好。

車輛性能與操控自駕出行很關鍵，Model Y 后輪驅動版電機 220kW，百公里加速 5.9 秒，動力穩(wěn)定，但懸架運動犧牲部分舒適，復雜路況顛簸明顯。極氪 001 WE 版 95kWh 四驅最大功率 580 千瓦，零百加速 3.3 秒，有賽道模式，智能魔毯系統(tǒng)開著穩(wěn)舒適。

續(xù)航補能方面，極氪 001 有 705km 續(xù)航，自建 800V 補能網絡，充電高效便捷。Model Y 長續(xù)航 688km，400V 架構充電慢，不過充電網絡完善。

綜合看，極氪 001 在多個維度表現出色，800V 高壓平臺和自建補能網絡優(yōu)勢大，是自駕出行好選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）