寶馬 525Li 發(fā)動機抖動是常見問題，可能在冷車啟動、怠速、掛擋時出現(xiàn)。

檢修辦法如下：

進氣門積炭，阻礙進氣量致燃燒不充分引起抖動，要清洗進氣門和節(jié)氣門積炭并重置發(fā)動機調(diào)校值。

進氣系統(tǒng)漏氣會改變混合氣比例致抖動，可用煙霧測試儀檢查確保無漏氣。

點火和噴油系統(tǒng)故障，像火花塞火花弱、噴油嘴霧化不良，需檢查更換火花塞和點火線圈并清洗噴油嘴。

VVT 機械機構(gòu)磨損影響進氣量致燃燒不充分而抖動，要檢查機構(gòu)，磨損就換部件。

缸缺火通常在點火線圈或火花塞上，檢查更換可解決。

發(fā)動機積碳嚴重，尤其節(jié)氣門或噴油嘴積碳多會致抖動，清洗油路和噴油嘴能解決。

油壓不穩(wěn)定，檢查油壓換有問題部件就行。

發(fā)動機部件老化，比如機爪膠老化引起共振致抖動，更換老化機爪膠可處理。

電腦故障就去 4S 店電腦檢測解除故障碼。

有個案例，清洗進氣門等積炭、對調(diào)火花塞和點火線圈、檢查進氣系統(tǒng)無漏氣、車輛編程后故障依舊，拔下 VANOS 電磁閥插頭讓 VVT 進入應急模式發(fā)動機不抖，對調(diào)進排氣 VANOS 電磁閥試車故障仍在，檢查發(fā)現(xiàn) 2、3 缸中間推桿磨損和拉傷，更換一組 VVT 系統(tǒng)中間推桿后故障排除。

除發(fā)動機外，底盤毛病如輪胎不平衡、輪轂變形、半軸問題、懸掛系統(tǒng)問題也可能致行駛中抖動。

還有發(fā)動機機腳墊老化、變速器問題、汽油質(zhì)量不好等其他因素也可能致車抖。

解決辦法是發(fā)動機抖動先清洗節(jié)氣門、檢查火花塞，底盤問題檢查輪胎等，自己搞不定就去專業(yè)修車店。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）