獅跑獅子發(fā)動(dòng)機(jī)蓋螺絲口滲油可能是以下原因。

一是缸蓋罩密封圈漏油，密封圈老化或損壞，密封效果變差，機(jī)油就容易滲出。

二是油道孔螺釘松動(dòng)，車輛行駛中的震動(dòng)等可導(dǎo)致螺釘松動(dòng)從而滲油。

三是缸蓋罩體有沙眼，制造中的瑕疵形成微小孔洞造成機(jī)油滲漏。

四是油底殼放油螺釘松動(dòng)或損壞，放油螺釘沒(méi)擰緊或者損壞，機(jī)油會(huì)從此處滲出。

五是放油螺釘墊片長(zhǎng)久不換，墊片老化失去彈性無(wú)法有效密封。

六是發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼漏油或缸體開裂，油底殼密封墊老化。

針對(duì)這些問(wèn)題，解決辦法如下。

缸蓋罩密封圈漏油、油道孔螺釘松動(dòng)、缸蓋罩體有沙眼，更換一個(gè)缸蓋罩通常能修復(fù)，拆下三個(gè)緊固螺釘換上新的就行，不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有其他影響，無(wú)需拆卸和調(diào)整其他部件。

油底殼放油螺釘松動(dòng)，及時(shí)擰緊就行。放油螺釘損壞，需更換新螺釘。長(zhǎng)時(shí)間未更換放油螺釘墊片，要及時(shí)換新墊片。

發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼漏油、缸體開裂或者油底殼密封墊老化，要去專業(yè)的 4S 店維修處理。

發(fā)動(dòng)機(jī)螺絲滲油，一是密封圈老化或損壞，時(shí)間長(zhǎng)密封圈硬化或破損，機(jī)油從裂縫滲出。

二是緊固件松動(dòng)，螺栓或螺母松動(dòng)，機(jī)油從松動(dòng)部位滲漏。

三是油路堵塞，壓力過(guò)高，機(jī)油從堵塞部位滲漏。

四是油路設(shè)計(jì)問(wèn)題，如油管過(guò)細(xì)、彎曲過(guò)度等可造成機(jī)油泄漏。

五是零件磨損，像活塞環(huán)、缸套等磨損導(dǎo)致機(jī)油滲漏。

發(fā)動(dòng)機(jī)氣門室蓋螺絲滲油，一是氣門室蓋墊和油封是橡膠制品，在冷暖交替環(huán)境下工作會(huì)失去塑性和彈性，密封不嚴(yán)導(dǎo)致滲油。

二是裝配時(shí)螺釘應(yīng)力不均勻，有的螺釘受力大，壓力過(guò)高使氣門室變形引發(fā)滲油。

三是人為原因，技師維修或廠家裝備時(shí)沒(méi)按要求扭力和順序緊固螺栓。

四是發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，機(jī)油溫度高、內(nèi)部壓力大，氣門室蓋墊韌性降低老化或損壞，密封性變差。

五是塑料氣門室蓋和金屬缸體材質(zhì)不同，熱膨脹系數(shù)差別大，容易變形導(dǎo)致縫隙過(guò)大不密封從而漏油。

要是發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋滲油，更換新的缸頭蓋就行，拆下三個(gè)緊固螺釘就能取下，換新件完成修復(fù)，無(wú)需拆解和調(diào)整其他部件。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）