汽車制動(dòng)系統(tǒng)的故障檢測(cè)與維護(hù)很重要。

制動(dòng)不良或失靈可能是制動(dòng)管漏或阻塞、制動(dòng)液不足、管內(nèi)進(jìn)空氣、制動(dòng)間隙不當(dāng)、制動(dòng)鼓與磨擦襯片接觸不良、制動(dòng)磨擦片被油垢污染或浸水受潮、制動(dòng)總泵和分泵皮碗損壞。

要定期檢查制動(dòng)管路，排除滲漏、添加制動(dòng)液、疏通管路；將制動(dòng)分泵及管內(nèi)空氣排凈并加足制動(dòng)液；按規(guī)范調(diào)校制動(dòng)間隙；鏜削或校整修復(fù)制動(dòng)鼓；清洗、烘烤制動(dòng)磨擦片或更換新片；及時(shí)拆檢制動(dòng)總泵、分泵皮碗，更換損壞部件。

制動(dòng)單邊可能是同軸左右兩邊制動(dòng)器制動(dòng)時(shí)間不一致、制動(dòng)力矩不同、汽車不踏制動(dòng)板就自動(dòng)滑行到一側(cè)、制動(dòng)時(shí)車輪自動(dòng)向一邊轉(zhuǎn)彎而跑偏、左和右輪胎氣壓不均、車輪定位失準(zhǔn)及左右輪胎磨損不同。

要按規(guī)范重新調(diào)校左右輪制動(dòng)間隙；清洗磨擦片、調(diào)整輪胎氣壓、修復(fù)滲漏處；查明原因修復(fù)相關(guān)部件；查找根源修復(fù)；按規(guī)定給輪胎充氣；找準(zhǔn)原因按規(guī)范調(diào)?；蚋鼡Q部件。

制動(dòng)噪音可能是制動(dòng)鼓失圓、制動(dòng)磨擦片表面太光滑。

要拆下制動(dòng)鼓鏜削并校驗(yàn)平衡性能；打磨摩擦片恢復(fù)摩擦系數(shù)。

進(jìn)行故障檢測(cè)與維護(hù)時(shí)，要查找合適的維修信息，不能隨意猜測(cè)，盡量找到原車的說明書、電路圖和結(jié)構(gòu)圖。還要注意查找故障的最新修理常識(shí)，有些故障是間歇性的，要及時(shí)更新知識(shí)，避免浪費(fèi)時(shí)間和精力增加成本。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）