上汽大通 G20 座椅對比 GL8 各有特點(diǎn)。

G20 前排座椅設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)，有獨(dú)立扶手和中央扶手箱，能電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱。二排座椅特出色，有獨(dú)立腿托，223 布局，第二排座椅滑軌長，空間靈活，全景天窗讓車內(nèi)寬敞。座椅用頂級牛皮全包覆，能 21 項(xiàng)調(diào)節(jié)，加熱、通風(fēng)、按摩、記憶都有，舒適如頭等艙。第三排表現(xiàn)也不錯(cuò)，空間富裕，能小幅度移動(dòng)，地臺高視野好，不壓抑。

GL8 座椅是帶活動(dòng)扶手的商務(wù)座椅，部分功能如加熱、通風(fēng)和充電接口齊全。第三排空間中規(guī)中矩，不如 G20 優(yōu)勢明顯。

G20 多連桿后懸掛能減輕顛簸，GL8 受車身尺寸限制，第三排空間和舒適度較差。

外觀上，G20 前臉大尺寸進(jìn)氣格柵，鍍鉻飾條和銳利大燈，側(cè)面懸浮式車頂、18 寸輪圈、LED 大燈，高級大氣。GL8 飛翼式進(jìn)氣格柵有靈動(dòng)感，但大氣程度不如 G20，且單側(cè)電滑門，品質(zhì)感打折。

G20 高度和軸距大，滿載七人也寬敞，座椅款式組合多，材質(zhì)功能豐富。GL8 座椅織物材質(zhì)，功能少，舒適性不如 G20。

內(nèi)飾方面，GL8 與君越相似，家族式設(shè)計(jì)，用料做工考究，軟性材質(zhì)和皮革包裹，黑棕搭配商務(wù)范。G20 主打科技風(fēng)，12.3 寸大屏，配合斑馬智行 2.0 車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，中控下方懸浮式造型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）