上汽大眾帕薩特的變速箱不是單一類型的。

1.4T 車型用的是干式變速箱，1.8T 和 2.0T 車型用的是濕式變速箱。

干式變速箱因?yàn)楣?jié)省了相關(guān)波力系統(tǒng)，在制造成本、輕量化、空間結(jié)構(gòu)優(yōu)化方面有優(yōu)勢(shì)，且沒(méi)有液壓的阻力，傳動(dòng)效率高，燃油經(jīng)濟(jì)性好。但它散熱性相對(duì)較差，不太適合長(zhǎng)時(shí)間、高強(qiáng)度的工作。

濕式變速箱必須有液泵、潤(rùn)滑液、冷卻管和外部冷卻系統(tǒng)，散熱性能好，能承受較大扭矩，換擋更平順，響應(yīng)速度也快。

操作帕薩特的變速箱要注意：稍加油門，在換擋前把油門開(kāi)大些讓發(fā)動(dòng)機(jī)備足動(dòng)力；關(guān)閉油門，加油后迅速用右手將油門轉(zhuǎn)把一轉(zhuǎn)到底；迅速握緊離合器握把，用左手 4 個(gè)手指握緊離合器一握到底；踩下腳變速踏桿，用左腳腳掌或腳后跟踩一下?lián)Q到高速擋位；均勻地放松離合器握把，讓離合器及時(shí)平穩(wěn)地接合；加大油門，右手將油門轉(zhuǎn)把向下后方轉(zhuǎn)動(dòng)，開(kāi)度適中。

帕薩特共有三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是 1.4 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、低功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和高功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

車身尺寸為 4933mm、1836mm 和 1469mm，軸距為 2871mm，車內(nèi)空間寬敞舒適。

發(fā)動(dòng)機(jī)性能出色，1.4 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為 110 千瓦，最大扭矩為 250 牛米；低功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為 162 千瓦，最大扭矩為 350 牛米；高功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為 186 千瓦，最大扭矩為 370 牛米。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）