試駕上汽大通電動 MPV 商務(wù)車體驗很棒。

動力方面，全系配備前置單電機，最大功率 180kW，峰值扭矩 350N·m，中低速加速和動力響應(yīng)性能優(yōu)秀，提速輕松線性。

底盤是前麥弗遜后多連桿式獨立懸掛，在平衡懸架布局和空間占用上有特點，面對大起伏偏硬，處理小坑洼干脆，彎道側(cè)傾控制較好。

外觀配置豐富，有前后貫穿式設(shè)計、分體式大燈、隱藏式門把手等，還配電動滑移門和電子外后視鏡，能優(yōu)化空氣動力學，降低風阻和能耗，風阻系數(shù)低至 0.268，搭配大尺寸低風阻輕量化輪圈。

內(nèi)飾有雙輻式多功能方向盤，中控臺觸控式按鍵，下方有無線充電板和鏤空儲物空間。第二排舒適性配置出色，有空調(diào)控制面板、小桌板和可加熱制冷的 MINI 冰箱，車機系統(tǒng)流暢。座椅采用 NAPPA 打孔真皮，針對人體不同部位有軟硬設(shè)計，內(nèi)飾配色和用料好，居家氛圍濃。

空間布局靈活，6 座版 2+1+3 布局，副駕駛座椅移動旋轉(zhuǎn)空間大，能滿足多種場景。

續(xù)航有 77kWh 和 90kWh 電池包選擇，CLTC 工況純電續(xù)航里程分別為 527km 和 605km，全系配備熱泵空調(diào)，有外放電和車內(nèi)電源接口。

像大家 9 全車 VIP 座椅，有電動調(diào)節(jié)、通風、按摩、腿托等功能，還有雙層隔音玻璃和 JBL 音響，車身尺寸大，空間寬裕，有全景天窗，行李空間大。

搭載高性能三元鋰電池，CLTC 續(xù)航 560km，百公里耗電 10 元出頭，快充 30 分鐘能充 30%-80%電量。

像大家 7 采用新一代 E2 架構(gòu)高效電驅(qū)系統(tǒng)，前麥弗遜后多連桿懸掛駕駛感受舒適，動能回收力度平緩。

外觀有電動滑移門和電子外后視鏡，內(nèi)飾方便實用，第二排配置豐富。

MIFA 7 造型簡約有科技感，內(nèi)廂寬敞實用，內(nèi)飾時尚，座椅高級，動力駕乘平穩(wěn)。

G70 搭載大功率電機和電池，車身尺寸大，后排空間寬敞，配置豐富，加速性能強，爬坡助力系統(tǒng)實用，駕駛舒適噪音小。

總之，上汽大通電動 MPV 商務(wù)車在各方面表現(xiàn)出色，值得選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）