嵐圖夢(mèng)想家和騰勢(shì) D9 的駕駛感受有明顯不同。

嵐圖夢(mèng)想家動(dòng)力響應(yīng)迅速，加速暢快，發(fā)動(dòng)機(jī)馬力大，前后雙電機(jī)馬力驚人，百公里加速僅需 5.9 秒。其底盤(pán)懸掛穩(wěn)如老狗，采用前雙叉臂后多連桿的獨(dú)立懸掛，還配備空氣懸掛，實(shí)現(xiàn)魔毯功能，車(chē)輛能保持平穩(wěn)。智駕系統(tǒng)搭載華為 ADS3.0 ，在自動(dòng)泊車(chē)、自動(dòng)跟車(chē)、車(chē)道保持等方面表現(xiàn)智能便捷。

騰勢(shì) D9 動(dòng)力表現(xiàn)稍顯乏力，車(chē)輛加速平穩(wěn)但少了激情。底盤(pán)懸掛在遇到顛簸路段時(shí)，能感覺(jué)到一些震動(dòng)。智駕系統(tǒng)具備一定功能，但不夠智能。

純電版車(chē)型，嵐圖夢(mèng)想家 EV 最長(zhǎng)續(xù)航 605 公里，電機(jī)加速比騰勢(shì) D9 EV 快 1 秒。嵐圖夢(mèng)想家發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力 150 匹，前后雙電機(jī)最大馬力 422 匹，百公里加速 5.9 秒，純電 200 公里，綜合續(xù)航 1400 公里。騰勢(shì) D9 發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力 139 匹，前后雙電機(jī)最大馬力 292 匹，百公里加速 7.9 秒，可純電開(kāi) 140 公里，綜合續(xù)航 980 公里。

底盤(pán)方面，嵐圖夢(mèng)想家采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架、后多連桿式獨(dú)立懸掛，底盤(pán)全鋁合金材質(zhì)，部分車(chē)型還配備帶魔毯功能的空懸+CDC。騰勢(shì) D9 底盤(pán)是前麥弗遜式獨(dú)立懸掛、后多連桿式獨(dú)立懸掛，材質(zhì)以鋼材為主。

安全性上，嵐圖夢(mèng)想家有與埃爾法對(duì)撞試驗(yàn)和超美規(guī)碰撞測(cè)試，成績(jī)優(yōu)異。而騰勢(shì) D9 至今未經(jīng)過(guò)權(quán)威碰撞測(cè)試。

外觀方面，嵐圖夢(mèng)想家采用鯤鵬展翅前臉，極具中式美學(xué)，設(shè)計(jì)原創(chuàng)度高。騰勢(shì) D9 提供兩種設(shè)計(jì)風(fēng)格，純電動(dòng) EV 車(chē)型用直瀑式封閉中網(wǎng)，DM-i 車(chē)型采用點(diǎn)陣式設(shè)計(jì)，造型精悍耐看。

內(nèi)飾方面，嵐圖夢(mèng)想家 T 字型中控臺(tái)簡(jiǎn)潔，大量軟性材料包裹，質(zhì)感出色。騰勢(shì) D9 中控采用大面積木條紋飾板，檔把部分用烤漆飾板點(diǎn)綴，設(shè)計(jì)較為個(gè)性。

配置方面，騰勢(shì) D9 在被動(dòng)安全配置上氣囊更豐富，嵐圖夢(mèng)想家則在一些科技配置上有獨(dú)特之處。

空間方面，嵐圖夢(mèng)想家車(chē)長(zhǎng)、車(chē)寬及軸距有優(yōu)勢(shì)，第三排座椅腿部空間有保證。騰勢(shì) D9 車(chē)身高度優(yōu)勢(shì)明顯，第二排空間舒適性佳。

綜合來(lái)看，嵐圖夢(mèng)想家在性能、底盤(pán)、用料等方面表現(xiàn)出色，適合追求高品質(zhì)駕乘體驗(yàn)的用戶。騰勢(shì) D9 也有其特點(diǎn)，可根據(jù)個(gè)人需求選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）