大眾途昂自動啟停系統(tǒng)故障，可這樣檢修。

先用診斷儀掃描有無存儲故障碼，沒有就讀取發(fā)動機(jī)及蓄電池管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)。比如看 19.1 組 1 號蓄電池電量狀態(tài)，低于 60%像 45%這種，可能是蓄電池虧電致啟停失效。

這時(shí)要檢查車輛有無漏電，沒有就給蓄電池充電再測試。充電后裝上車啟動發(fā)動機(jī)運(yùn)行一段時(shí)間，關(guān)閉發(fā)動機(jī)清除故障碼給蓄電池匹配再試車。

若啟停還不工作，就連上診斷儀讀取“28.1 啟動停止發(fā)動機(jī)停止防護(hù)器”的數(shù)據(jù)，要是顯示蓄電池溫度有問題，比如“00000000 00000001”，可能是蓄電池內(nèi)部短路，就得換蓄電池。

換時(shí)先關(guān)點(diǎn)火開關(guān)，斷開所有用電器，鑰匙放車外，打開蓄電池保護(hù)套，拔下電池調(diào)節(jié)控制單元連接插頭，打開負(fù)極和正極保護(hù)蓋板，擰松螺母，先拆負(fù)極接線柱接地電纜，再拆正極接線柱正極電纜，接著擰開固定支架取出以 45°從發(fā)動機(jī)艙取出，安裝按相反順序，注意有啟停系統(tǒng)的車用特殊蓄電池，換時(shí)注意配件參數(shù)，安裝新蓄電池或控制單元要用專用診斷儀匹配。

另外，發(fā)動機(jī)啟停功能失效原因有電池電量不足、系統(tǒng)故障、車輛溫度過低或過高、空調(diào)系統(tǒng)負(fù)荷過大、發(fā)動機(jī)未達(dá)工作溫度、方向盤轉(zhuǎn)角過大、電瓶傳感器故障、空調(diào)系統(tǒng)故障等。

解決辦法是檢查電池電量，不足就及時(shí)充電或更換；檢查系統(tǒng)，有故障去專業(yè)維修店維修；注意溫度，在合適范圍使用；等待發(fā)動機(jī)達(dá)工作溫度，不頻繁啟動讓其升溫；注意方向盤轉(zhuǎn)角，別過度轉(zhuǎn)動；檢查其他系統(tǒng)，如電瓶傳感器、空調(diào)系統(tǒng)等。定期檢查電瓶電量很重要，溫度不合適時(shí)自動啟停可能不工作，像車內(nèi)低于 20℃，車外低于 4℃，還有發(fā)動機(jī)未達(dá)工作溫度、方向盤轉(zhuǎn)角超 30°也會禁用自動啟停，以保證車內(nèi)舒適、保護(hù)發(fā)動機(jī)和駕駛安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）