上汽大通 V80 軸承壞了會(huì)有多種反應(yīng)。

行駛中，底盤(pán)車(chē)輪對(duì)應(yīng)位置會(huì)傳來(lái)“咯噔咯噔”的持續(xù)摩擦碰撞聲；原地或低速轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)會(huì)發(fā)出“吱…吱”聲，嚴(yán)重時(shí)方向盤(pán)會(huì)明顯振動(dòng)；行駛時(shí)胎噪會(huì)變得很大，出現(xiàn)“嗡…嗡”聲；在顛簸路面或過(guò)減速帶時(shí)能聽(tīng)到“咚…咚”聲，有時(shí)還會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛跑偏；剎車(chē)時(shí)輪轂和剎車(chē)片會(huì)有異常摩擦，行車(chē)阻力大幅增加，嚴(yán)重的話會(huì)損壞車(chē)輪機(jī)構(gòu)甚至使輪轂脫落。

造成上汽大通 V80 軸承壞了的原因主要有：裝配調(diào)整不當(dāng)，因?yàn)檩S承正常運(yùn)行需要保證一定的軸向或徑向間隙，若間隙過(guò)緊或過(guò)小甚至無(wú)間隙，容易被忽略，從而引發(fā)初期故障；潤(rùn)滑不良，汽車(chē)滾動(dòng)軸承潤(rùn)滑部位要求潤(rùn)滑脂充滿軸承內(nèi)外圈、保持架及滾子之間的空隙，若僅在軸承表面抹薄薄一層油脂，車(chē)輛運(yùn)行 3000 - 5000km 后，滾子與滾道之間就會(huì)出現(xiàn)干摩擦引發(fā)軸承燒結(jié)；軸承本身質(zhì)量有問(wèn)題，像材料選擇不當(dāng)、熱處理不規(guī)范、機(jī)加工超差、滾柱體尺寸不一致、內(nèi)外滾道錐角不配套等都會(huì)讓軸承早期損壞。

當(dāng)出現(xiàn)這些情況時(shí)，一定要及時(shí)檢查維修。此外，半軸內(nèi)球籠外球籠出現(xiàn)磨損間隙過(guò)大或者不平衡、橫拉桿外球頭內(nèi)球頭下擺臂的松動(dòng)、前輪軸承松動(dòng)損壞等也可能造成類(lèi)似現(xiàn)象。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）