如果您的捷豹XF出現(xiàn)失去方向助力的故障，別慌。

先確認(rèn)故障現(xiàn)象，和同款車對比，看助力是完全沒有還是比較沉重。

對轉(zhuǎn)向機構(gòu)機械部位做常規(guī)檢查，比如方向機油液位、油質(zhì)得正常，舉升車輛檢查方向機總成有無漏油、變形，啟動發(fā)動機看液壓泵有無異響。

接著連接SDD讀取相關(guān)故障碼，像常見的P063511 （動力轉(zhuǎn)向控制電路）、U000187 高速 CAN 通信總線消息缺失等。

如果是電路故障，就查動力轉(zhuǎn)向線路圖，用萬用表檢查線路和保險絲。比如副駕駛一側(cè)保險絲盒里的F38號5A保險絲可能熔斷，更換后可能故障消失。

還要對插頭C1BB01B/55到C2MC01B/29之間的線路拆檢，確保無對地短路，測量伺服閥電阻要在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。

有時特定環(huán)境會讓伺服閥瞬時電流過大致保險絲熔斷，方向助力減小。

如果方向機供電和接地沒問題，就用專解更新模塊。

要是曲軸皮帶輪打滑，無法正常帶動發(fā)電機、空調(diào)泵、轉(zhuǎn)向助力泵運轉(zhuǎn)，造成無助力、發(fā)電機燈亮，那就得更換曲軸皮帶輪。

對于電子助力系統(tǒng)報轉(zhuǎn)角傳感器故障但有正確數(shù)據(jù)流，建議更換轉(zhuǎn)向角度傳感器并用電腦匹配。

對于液壓助力的，如果換了助力泵、方向機、方向機電池閥、曲軸輪等都沒解決，且配件沒問題，那就考慮高壓泵到方向機的助力油管，其內(nèi)部可能有閥損壞，即便油管通暢，閥壞了也會影響助力。

總之，按這些步驟排查，就能找到并解決問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）