歐藍德的 CVT 變速箱采用的是鏈條傳動。

這種鏈條傳動的 CVT 變速箱沒有明確的擋位，操作類似自動變速箱，但速比變化是連續(xù)的，動力傳遞平穩(wěn)順暢。

CVT 變速箱的原理是通過幾組大小不同的齒輪在控制下組合，形成不同的速比。

歐藍德的 CVT 鏈條傳動方式，區(qū)別于傳統(tǒng)的鋼帶式，能承受更高的扭矩，不容易打滑，結(jié)構更牢固，動力輸出更直接，不會出現(xiàn)斷裂的情況。

相比之下，傳統(tǒng)鋼帶式 CVT 無法承受大扭矩，容易打滑、斷裂，加速表現(xiàn)不佳。

歐藍德作為廣汽三菱旗下的緊湊型 SUV，車身尺寸方面，長 4705mm、寬 1810mm、高 1710mm，軸距 2670mm，車身類型為 5 門 5 座 SUV。

其還配備全新的四輪傳動系統(tǒng)、2.4 升全鋁質(zhì)發(fā)動機等。

發(fā)動機方面，如裝配的 2.4 升排量的三菱 4G64S4M16 氣門多點噴射汽油發(fā)動機，在 2500 轉(zhuǎn)時可獲得最大扭矩，起步加速性較好。

同時，全新歐藍德?lián)Q裝了全新的 1.5T 四缸發(fā)動機+48V 輕混系統(tǒng)，匹配鋼鏈式 CVT 變速箱，系統(tǒng)最大功率 158kW，峰值扭矩 280N·m，動力性能更強悍。

在城市道路試駕中，動力輸出線性平順，配備的 48V 輕混系統(tǒng)在動力輸出的起步、剎車階段起到很好的調(diào)和效果，讓駕駛體驗更舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）