君越新車在磨合期油耗比較高，原因主要是新車各零部件尚未達(dá)到最佳工作狀態(tài)，相互間配合不夠緊密，行駛時需要更多動力輸出，所以耗油量增加。

比如清晨或冬天溫度低，車輛預(yù)熱時間長會增加油耗。大風(fēng)天氣增大風(fēng)阻，車越大油耗越高。

道路狀況也有影響，濕滑、有坡度、彎道及山區(qū)道路會讓油耗升高，平直干燥的路面則油耗較低。

行駛工況同樣關(guān)鍵，市區(qū)堵車、走走停停、等紅綠燈時油耗高，高速上發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定油耗低。

使用空調(diào)會使油耗增加 5%到 25%。乘員或貨物滿載導(dǎo)致車輛重量增加，油耗必然增大。

不同輪胎和輪胎氣壓也會影響油耗，輪胎滾動阻力不同，胎壓低增大輪胎與地面接觸面積，增加滾動阻力。

新司機(jī)對車輛不熟悉，包括不熟悉油門行程、擋位速度和換擋時機(jī)等，頻繁變換車道也會導(dǎo)致油耗偏高。

要降低君越新車磨合期的油耗，合理利用剎車，避免頻繁和急剎車；選擇在 2500 轉(zhuǎn)左右換擋；保持正確的行駛姿勢，車輛平穩(wěn)行駛，避免長時間高速或急加速；定期檢查輪胎氣壓，保持在標(biāo)準(zhǔn)值；輕踩油門和剎車，減少能量消耗；盡量避開擁堵路段。

養(yǎng)成定期檢查新車胎壓的習(xí)慣，做完首保后，可以到高速等路況好的道路上再測試油耗。雖然磨合期過后，油耗不會有明顯的下降，但一般會下降 3%~5%，或者是下降百公里 1.5 個油左右。實際油耗的差異會受到不同車型的影響。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）