蔚來汽車在高端市場的發(fā)展前景十分樂觀。

從銷量上看，今年前 11 個月蔚來在終端零售價 30 萬元以上純電市場的份額超 45%，在上海更是超越 BBA 且不分動力方式。2024 年上半年交付新車 87426 輛，同比增長 60.2%，銷量超越部分二線豪華品牌，甚至超過寶馬、奔馳、奧迪三大傳統(tǒng)豪華品牌純電車型銷量總和。

技術方面，全系車型標配四顆高性能英偉達 OrinX 芯片，系統(tǒng)算力高達 1016 Tops，能提供一流智能駕駛體驗，并不斷軟件升級提升智能駕駛與智能座艙的數(shù)據(jù)處理和交互。

補能上，擁有 2443 座換電站，其中高速公路換電站 809 座，還有 3904 座充電站、22822 根充電樁，接入第三方充電樁超 105 萬根，今年還將新增 1000 座換電站和 2 萬根充電樁，其創(chuàng)新的換電服務幾分鐘就能完成，還有移動充電車服務應對緊急情況。

此外，推出 BaaS 電池租用服務，用戶購車時可節(jié)省電池費用，享受購置稅減免等優(yōu)惠，電池還有 15 年長壽命解決方案。

安全上，獲得全球權(quán)威評測機構(gòu)的五星安全認證。

研發(fā)投入巨大，全球?qū)＠倲?shù)超 7600 件，堅持不參與價格戰(zhàn)保障了毛利率提升，NIO Day 還有全新旗艦車型亮相。

產(chǎn)品布局多元深入，轎車系列如蔚來 ET7 外觀融合現(xiàn)代美學與空氣動力學，車內(nèi)空間布局合理，內(nèi)飾材質(zhì)講究，科技配置豐富，操作界面便捷。SUV 陣營里蔚來 ES6 實用性與性能結(jié)合良好，空間寬敞，動力強勁，能耗管理不錯，銷售數(shù)據(jù)穩(wěn)步上升，實現(xiàn)了產(chǎn)品銷量與價格的良性互動。

BaaS 電池租用服務打破傳統(tǒng)購車電池成本與整車捆綁格局，降低購車初始資金投入，對年輕消費群體吸引力大，也有助于企業(yè)集中管理電池資源。

換電模式優(yōu)勢顯著，極大縮短能源補給時間，解決續(xù)航焦慮，蔚來在換電站布局建設上持續(xù)發(fā)力，不斷投入精力優(yōu)化服務流程。

蔚來有力證明中國汽車品牌能在高端市場立足，改變過去高端汽車市場被國外品牌主導的局面。在上半年汽車銷量微增，新能源汽車增長強勁的背景下，高端純電車市場有強勁增長潛力，蔚來在高端純電市場份額大，占有率優(yōu)勢明顯，雖財報年年虧損，但通過持續(xù)融資暫無資金壓力，發(fā)展前景被看好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）