理想底盤和極氪 001 底盤有不少不同。

極氪 001 用前雙叉臂式、后多連桿式全鋁獨(dú)立懸架，底盤用料偏輕量化，能讓操控性能和穩(wěn)定性更好。過彎時(shí)重心轉(zhuǎn)移控制佳，車身姿態(tài)穩(wěn)，還有可變轉(zhuǎn)向比，能按車速和轉(zhuǎn)向角度智能調(diào)轉(zhuǎn)動(dòng)比，兼顧轉(zhuǎn)彎響應(yīng)、原地轉(zhuǎn)向和日常駕駛的舒適性。濾震出色，對(duì)不平整路面和深沙井蓋處理有韌性，厚重高級(jí)感強(qiáng)。

理想 L6 作為增程式車，底盤調(diào)教軟，舒適模式下過坑會(huì)上下起伏多次，運(yùn)動(dòng)模式能改善，但操控和穩(wěn)定可能不如極氪 001 。

理想 one 底盤調(diào)校相對(duì)軟，注重舒適，駕駛平穩(wěn)舒適，加速線性沒暈感，但追求激進(jìn)駕駛和操控感的可能覺得動(dòng)力和操控不夠出色。

2024 年雙腔空懸普及，極氪 001 等車將采用，能改變懸架高度。

總之，追求操控和底盤質(zhì)感選極氪 001 ，注重舒適選理想。具體看個(gè)人駕駛習(xí)慣和需求，建議親自試駕。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）