紅旗h5在安全方面獲得了哪些獎項
紅旗 H5 在安全方面獲得了眾多獎項。
在中汽中心組織的汽車安全試驗中,全新紅旗 H5 表現(xiàn)出色,在主動安全方面成功通過極智挑戰(zhàn)主動安全測試中的智能駕駛輔助、極限 SACC 高級巡航、極限泊車、極限 AEB 等科目,榮獲 TOP Intelligence 極智挑戰(zhàn)獎。特別是在顛簸路面的隧道內(nèi),能穩(wěn)定跟車。其 AEB 自動緊急制動功能在復(fù)雜場景,如夜間、前車 50%偏置、面對行人及兩輪車時,都能準確識別障礙物并平穩(wěn)剎停。
在被動安全方面,全新紅旗 H5 在“國內(nèi)首戰(zhàn)三車連碰”試驗中成績優(yōu)異。碰撞后,乘員艙完整,生存空間充足,車門未在碰撞中打開且碰撞后能順利打開。氣囊和安全帶及時發(fā)揮作用,座椅和安全帶未失效,燃油系統(tǒng)安全未泄漏。這得益于新一代高強度安全車身和新一代乘員保護系統(tǒng)配置的 9 氣囊環(huán)抱安全系統(tǒng)。
在車身結(jié)構(gòu)設(shè)計上,獨特的 9H4M 車身結(jié)構(gòu)比上一代抗沖擊性能提升 30%,車輛前端設(shè)計三路徑架構(gòu),撞擊時可協(xié)同作用、分散受力,力保乘員艙完整。
全新紅旗 H5 還獲得了 C-NCAP 五星評價。在正面碰撞中,氣囊打開及時,車頭變形合理。側(cè)碰實驗中,側(cè)安全氣囊和后排氣囊彈出及時,車架吸收碰撞能量。行人保護測試中,車身前端和發(fā)動機蓋外材料能吸收碰撞動能。追尾防鞭打測試中,座椅展現(xiàn)出色的防鞭打性能。
全新紅旗 H5 榮獲第三屆中國汽車風(fēng)云盛典“最佳安全車”大獎。還獲 2018 版 C-NCAP 五星安全評價,在乘員保護、行人保護、主動安全等各項測試中表現(xiàn)出色。在行人保護方面,車前臉高山飛瀑的經(jīng)典設(shè)計提供了吸能空間,在碰撞試驗中能降低行人損傷程度。在正面 100%碰撞試驗、40%偏置碰撞和可變形移動壁障側(cè)面碰撞試驗中,均表現(xiàn)優(yōu)異。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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