紅旗 H5 渦輪增壓傳感器的位置一般在節(jié)氣門附近的進(jìn)氣管上。多數(shù)時(shí)候是黑色塑料外殼，插頭有 3 根或 4 根線。

它常和進(jìn)氣溫度傳感器制成一體，通過螺釘擰緊在壓力管路上，這個(gè)壓力管路就在節(jié)氣門組件的前方。

汽車增壓壓力傳感器還一般安裝在汽車進(jìn)氣歧管上面，以防積水。

該傳感器由發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元提供 5V 電壓供電和接地，其信號(hào)是一個(gè) 0 到 5V 的與壓力成正比的電壓。

它的作用非常關(guān)鍵，能檢測(cè)進(jìn)氣壓力，讓 ECU 進(jìn)行進(jìn)氣流量計(jì)算，從而用于噴油控制。

MAP 傳感器包含一個(gè)連接到 ECM 的 3 針腳接頭，針腳分別用于提供來自 ECM 的 5 伏參考電壓、向 ECM 提供信號(hào)輸入和接地。

需要注意的是，增壓器壓力傳感器的損壞往往是安裝位置不當(dāng)導(dǎo)致的。要是強(qiáng)行把傳感器安裝在過小或形狀不規(guī)則的孔中，傳感器的膜片可能會(huì)受到?jīng)_擊從而損壞。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）