上汽大通T70皮卡與長城炮都是皮卡市場上很受關(guān)注的車型。

外觀方面，上汽大通T70時尚氣息濃，大尺寸熏黑中網(wǎng)配加粗鍍鉻條，下保險杠運動感強；長城炮外觀符合皮卡一貫認知，大尺寸中網(wǎng)配碩大黑色防護板，硬派越野味足。

大燈配置上，均為鹵素遠近光源加LED日行燈，上汽大通T70多車頭燈和車前霧燈。

車身側(cè)面，上汽大通T70多車頂行李架，支持“蜘蛛定制”，個性化高。輪胎方面，上汽大通T70的輪胎靜音、節(jié)油、耐磨不錯，長城炮輪胎主打越野通過性和濕地安全性。

車尾部分，上汽大通T70有四驅(qū)標識和固定車廂物件裝置，長城炮相對較素。

內(nèi)飾方面，兩車都用傳統(tǒng)“T”字形布局，主打?qū)嵱?。上汽大通T70雙拼色提升檔次，金屬裝飾件讓內(nèi)飾像SUV，受眾更廣；長城炮內(nèi)飾顏色單一，方向盤造型老氣。

車機方面，都有大尺寸中控屏，功能達剛需標準，上汽大通T70還多智能語音助手。

配置方面，上汽大通T70更貼近乘用車屬性，像自動空調(diào)、感應(yīng)雨刷、外后視鏡電動調(diào)節(jié)/加熱等高頻使用配置都有，長城炮則相對遜色。

空間方面，乘坐空間上，上汽大通T70前排座椅舒適，可加熱選裝，后排腿部空間和承托合理；長城炮座椅柔軟度和舒適度欠佳，配置上主副駕手動調(diào)節(jié)。貨箱尺寸上，兩車各有優(yōu)勢，綜合來看旗鼓相當。

動力方面，兩車均搭載2.0T柴油發(fā)動機，最大功率和扭矩一致。上汽大通T70的發(fā)動機榮獲“中國心”十佳，技術(shù)受好評。

懸架結(jié)構(gòu)上，上汽大通T70更高級，操控更佳。

越野能力上，上汽大通T70有分時四驅(qū)和全地形底盤系統(tǒng)，多種駕駛模式，接近角、爬坡度和涉水深度表現(xiàn)出色，還有后橋差速鎖可選；長城炮四驅(qū)模式可切換，接近角、離去角和涉水深度也不錯，基礎(chǔ)越野能力與上汽大通T70平分秋色。

價格上，長城炮的旗艦車型價格 15.98 萬，大通 T70 2.0T 自動兩驅(qū)豪華型價格 16.18 萬元，大通的四驅(qū)車型價格超過 20 萬，可見大通 T70 定位高于長城炮。

兩車都屬國六車型，炮是汽油車，T70 是柴油車。炮發(fā)動機最大功率 140，T70 是 120，變速箱方面，炮是 8 擋自動變速箱，T70 是 6 擋自動，動力配置上炮更勝一籌。

長城炮尺寸是 5410×1934×1886，T70 是 5365×1900×1809，炮體型更大。

底盤方面，炮是前置四驅(qū)，T70 是前置后驅(qū)，前懸架類型，炮是雙叉臂式獨立懸掛，T70 是雙叉臂螺旋獨立懸架，后懸架相差較大，前者為多連桿懸架，后者為全漸變式鋼板彈簧非獨立懸架，舒適度上炮勝出。

配置上，炮可甩開 T70 好幾條街，有 360 度全景影像、自適應(yīng)巡航、自動駐車、中央差速鎖鎖止功能等標配，T70 不是。

綜合來看，如果更注重家用和舒適，上汽大通T70可能更適合；如果更追求純粹的越野性能，長城炮也是不錯的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）