奧迪 A4L 怠速抖動過稀主要有以下原因及解決辦法。

一是節(jié)氣門、噴油嘴過臟，積碳吸收汽油致混合氣不穩(wěn)，啟動困難且怠速抖動，要及時清洗節(jié)氣門和發(fā)動機積碳。

二是怠速開關(guān)不閉合，ECU 誤判發(fā)動機部分負荷而不增大供油量，導(dǎo)致轉(zhuǎn)速難提升，需閉合怠速觸點。

三是怠速控制閥故障，油污、積炭使其動作發(fā)卡或節(jié)氣門關(guān)閉不到位，ECU 無法正確調(diào)節(jié)怠速，要清洗怠速控制閥。

四是進氣管漏氣，空氣流量傳感器測不準進氣量，ECU 控制進氣量不準致發(fā)動機怠速不穩(wěn)，應(yīng)更換進氣管。

五是點火系統(tǒng)有問題，重點檢查火花塞、高壓導(dǎo)線和點火線圈，火花塞積碳多就直接更換。

六是油壓不穩(wěn)，去 4S 店用專業(yè)電腦檢修燃油供油壓力、進氣壓力傳感器等，必要時更換損壞配件。

七是發(fā)動機有一個缸不工作，不僅怠速抖動，低速加速也抖，得去 4S 店檢查修理。

八是發(fā)動機部件老化，比如發(fā)動機腳老化振動會傳遞，得更換零件。

九是排氣系統(tǒng)堵塞，要到修理店疏通。

十是油品問題，加低標號或劣質(zhì)汽油會致怠速抖動，需去 4S 店檢修。

十一是配氣相位誤差，要檢查維修配氣相位誤差故障。

還有一種情況，啟動車輛怠速穩(wěn)定后或等紅綠燈時，發(fā)動機間隔 2 到 3 秒晃動一下。要先分清是否正常抖動，發(fā)動機工作有吸氣、壓縮、做功、排氣沖程，會有輕微振動，不嚴重影響駕駛體驗就行。不正常抖動考慮因素多，像單缸點火、單缸噴油、單缸氣缸壓力、混合氣配比、配氣相位、積碳等。簡單方法是對比 4S 店新車發(fā)動機運行狀況判斷，若感覺一樣就正常，像行駛 1 萬公里的新車，用專用設(shè)備 VAS6150 讀取 1000 轉(zhuǎn)燃燒斷火情況，沒發(fā)現(xiàn)氣缸不工作就沒問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）