2018 款東南 DX3 發(fā)動機相當(dāng)不錯。

它搭載的是代號為 4A91T 的 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機，最大功率達(dá) 156 馬力，最大扭矩為 225N*M。這使得它在動力方面表現(xiàn)出色，在同級別中是很好的選擇，加速超車時令人滿意，輸出偏線性，沒有明顯渦輪介入的突兀感。

在傳動系統(tǒng)上，搭配的是可模擬 8 速的 CVT 變速箱。

東南 DX3 提供了 1.5L 和 1.5T 兩款發(fā)動機供消費者選擇。1.5L 發(fā)動機采用 DVVT 進(jìn)排氣門可變氣門正時技術(shù)，最大功率 77KW，最大扭矩 143Nm。1.5T 發(fā)動機采用渦輪增壓技術(shù)，最大功率 115KW，最大扭矩 210Nm，動力強勁。

這款發(fā)動機采用全鋁材質(zhì)，減輕了車身重量，提高了熱效率和動力輸出。還配備了多項智能化技術(shù)，像電子油門、電子節(jié)氣門、電子噴油器等，提升駕駛體驗。

發(fā)動機艙設(shè)計出色，蓋板可拆卸，方便維護(hù)更換，隔音效果好，提升駕駛舒適度。

東南汽車的發(fā)動機大部分是國內(nèi)合資企業(yè)生產(chǎn)的三菱發(fā)動機，DX3 搭載的發(fā)動機就來源于日本三菱，以經(jīng)久耐用著稱。雖然是合資生產(chǎn)，但質(zhì)量可靠性高，能滿足車主對性能和耐用性的需求。

它油耗相對較低，噪音也低，能為車主節(jié)省養(yǎng)車成本。在冷卻系統(tǒng)上采用水冷器，確保發(fā)動機穩(wěn)定運轉(zhuǎn)，提高穩(wěn)定性和耐久性。

在燃油經(jīng)濟性方面表現(xiàn)出色，幫助車主節(jié)省燃油成本。購買和維護(hù)成本不高，非常耐用。

在中國量產(chǎn)車性能大賽 CCPC 中，DX3 憑借優(yōu)異的動力和操控性能連斬多項冠軍，充分證明其發(fā)動機優(yōu)秀品質(zhì)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）