捷途x70plus 的噪音表現(xiàn)整體是不錯的。

怠速狀態(tài)下座艙內(nèi)噪音能控制在 36 分貝，車內(nèi)安靜，基本聽不到發(fā)動機聲音。

60 公里時速時風(fēng)噪控制在 61 分貝，120 公里時速時路噪控制在 67.5 分貝。這個水平雖說不是頂級，但超過了一些同價位產(chǎn)品，也比捷途 X70 的實測噪音值低。

多個時速區(qū)間的噪音值明顯低于汽車之家的推薦值。

車輛采用了 24 項靜音聲學(xué)包技術(shù)，還有整車三層密封配置和外部軟連接減震環(huán)的應(yīng)用，這使得座艙內(nèi)的噪音低于 36dB，靜謐性媲美圖書館。

車內(nèi)噪音較小，車速高于 100 時發(fā)動機聲音能接受，胎噪聲也在可接受范圍。

車輛在做工和用料上比較厚道，車門內(nèi)有大塊厚厚的白色吸音棉和防水膜，做完四門和尾門隔音后，車速 80 公里以下時車內(nèi)很安靜。

不過，隔音效果的實際感受可能會因路面狀況、駕駛習(xí)慣以及車輛的使用年限等因素而有所不同。

綜合來看，捷途 x70plus 的噪音控制有一定優(yōu)勢，能滿足大多數(shù)人的日常需求。要是您對噪音比較敏感或者有更高要求，最好親自去試駕感受下車輛在不同速度下的噪音情況，看是不是符合您的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）