新款紅旗 H5 的全景影像顯示情況整體不錯。

從多個方面來看，其成像清晰，細節(jié)表現(xiàn)出色，能準確反映車輛周邊環(huán)境。比如在停車和狹窄路段行駛時，能有效減少盲區(qū)，為駕駛者提供準確的距離和位置參考，這對于車身較長的紅旗 H5 而言很關(guān)鍵，能幫助駕駛者掌握與周圍環(huán)境的距離，提高行車安全性。

而且在不同駕駛場景下，像雙閃窄路模式、左右轉(zhuǎn)向 3D 模式以及軌跡倒車時，都能為駕駛者提供準確的視覺引導，實用性超強。

同時，改款紅旗 H5 的 360 全景系統(tǒng)表現(xiàn)出色，成像清晰，畫面拼接自然，視角切換靈活，在清晰度、響應(yīng)速度和準確性方面表現(xiàn)突出，在停車入位時能清晰顯示車位線和障礙物，輔助駕駛者精準停車。

全新紅旗 H5 配備的先進全景影像系統(tǒng)，使用方法多樣，可通過掛入倒車檔、按住方向盤左側(cè)的 Enter 鍵、按下?lián)Q擋桿左下角的按鍵、點擊中控屏幕上的 camera 按鈕來開啟。該系統(tǒng)通過車身前后左右的四個廣角攝像頭采集環(huán)境信息，經(jīng)處理和矯正形成 360 度全景俯視圖，有被動式和主動式兩種使用方式。

不過，新款紅旗 H5 的全景影像在某些方面也存在不足，比如成像清晰度有待提高，畫面可能不夠清晰導致觀察車位線和周圍障礙物時不夠精準，視角切換不夠靈活，畫面拼接不夠自然，可能會有一定的畸變和卡頓現(xiàn)象。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）