極氪 001 滿載與不滿載區(qū)別不少。

先說底盤高度，滿載時(shí)離地間隙約 14.5 厘米，不滿載時(shí)約 17 厘米。

不同車型底盤高度也有差別，像 2025 款 WE 版 95kWh 后驅(qū)最小離地間隙 145 毫米，ME 版 100kWh 四驅(qū)和 YOU 版 100kWh 四驅(qū)是 158 毫米。

配備空氣懸架的車型，底盤離地間隙能在 115 至 200 厘米間調(diào)節(jié)，有 5 擋，便捷上下車模式最低 113 毫米，高能模式 133 毫米，舒適模式 163 毫米，郊游模式最高 213 毫米，還有自定義模式。新款雙腔氣懸系統(tǒng)最大離地間隙 19.3 厘米，接近角 20 度，離去角 24 度。

懸架方面，采用前雙叉臂式、后多連桿式全鋁獨(dú)立懸架，用料輕量化但占車內(nèi)空間，沒全框式副車架，可選單腔空氣懸架，選配后減震彈簧氣包分離布局，調(diào)節(jié)自由度大。

續(xù)航上，單電機(jī)版坐滿人動(dòng)力日常夠用，零百加速 6.9 秒，像 2.0T 高功率車，平順性好。

空間方面，軸距超 3 米，1.7 米身高的人，前排有一拳兩指空余，后排頭部三指左右，腿部能蹺二郎腿，坐滿 5 人不太擠，后排中間地臺(tái)接近全平。

極氪 001 滿載和不滿載底盤高度不同，懸掛系統(tǒng)也有影響。路況不好選帶空氣懸掛的，離地間隙高通過性好。路況好，不帶空氣懸掛也能滿足日常城市道路行駛。

總之，極氪 001 的設(shè)計(jì)提升了通過性和行駛穩(wěn)定性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）