上汽大通發(fā)電機發(fā)電過大的原因有不少。

比如調節(jié)器故障，調節(jié)器失控或者檢測電壓線路不正常，就沒法正常調節(jié)發(fā)電電壓。

發(fā)動機轉速過高，轉速異常提升會讓蓄電池的發(fā)電量隨轉速線性增加。

磁場變阻器有問題，影響發(fā)電機正常工作，也可能導致發(fā)電過大。

潤滑油品質低，影響發(fā)電機運轉。

電刷出問題，像電刷損壞、電刷彈簧壓力不夠。

發(fā)電機線圈損壞，正電刷與元件板短路，磁化線圈斷路，溫度補償電阻斷路讓調節(jié)器電壓調整值過高，機械式調節(jié)器故障，像低速觸點黏結、高速觸點接觸不良。

要是遇到這種情況，可以這樣解決。

增加發(fā)電機容量，要是經常過負荷就考慮增加容量。

調整負載，評估并調整負載在額定容量范圍內，可減少、增加發(fā)電機或重新分配負載來平衡。

定期做維護檢查，包括散熱器、電纜和連接器、冷卻系統等。

安裝過載保護裝置，發(fā)電過大時能及時保護。

合理運行調度，安排好負載和發(fā)電機的運行時間，避免短時間大幅負載變化，讓它有休息時間。

控制好溫度，保證環(huán)境溫度適宜，散熱系統有效運行。

定期監(jiān)測運行狀態(tài)和負載情況，及時發(fā)現解決潛在問題。

平滑負載，用電容器、穩(wěn)壓器等設備減少負載波動影響。

定期保養(yǎng)，讓發(fā)電機保持良好狀態(tài)，減少故障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）