大眾邁騰車身鋼板強度分布很合理，安全性能出色。

屈服強度大于 180Mpa 的高強度和超高強度鋼板應用比例高達 74%，1000Mpa 的熱成型鋼使用比例為 16%，車身高強度鋼使用比例達 80%。

超高強度熱成型鋼板占車身 16%，每平方厘米能承受 10 噸以上壓力，用于車身承受力提高 30%。

在關鍵位置如 A 柱、B 柱、底板中央通道、門檻、前腳部、后座橫梁等處都用了高強度鋼板。

頂蓋、側圍等關鍵位置采用激光焊接工藝，熱成型鋼板屈服強度超 1000MPa，焊接強度是普通電焊 1.4 倍。

全新一代邁騰車身高強度鋼占比 81%，熱成型鋼占比 28%。采用超高強度車身結構 HSB，74%用了高強度和超高強度鋼板，其中 16%為強度更高的輕質熱成型鋼板在 A 柱、B 柱等關鍵部位。AB 柱強度為 1200Mpa。

邁騰還共采用 51 項主動安全措施，28 項被動安全措施，多達 8 個全方位安全氣囊。

在行人保護方面，通過充足空間和結構優(yōu)化吸收碰撞能量，減少對行人頭部和腿部損傷。優(yōu)化的前保泡沫設計和行人保護小腿支架結構實現(xiàn)均勻前部支撐，降低對行人膝蓋韌帶拉傷風險。發(fā)生事故時能最大程度降低或減少對行人傷害。

總之，邁騰車身鋼板強度分布確保了車輛出色的安全性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）