寶馬 5 系和奧迪 A6L 都是熱門(mén)的豪華中大型轎車(chē)，很多人關(guān)心它們后排的情況。

空間上，用標(biāo)準(zhǔn)假人展示，腿部空間 A6L 長(zhǎng) 5 毫米，頭部空間 5 系高 15 毫米，整體難分高下。中間地臺(tái)兩車(chē)都高，不太適合三人長(zhǎng)途坐，坐墊長(zhǎng)度都不太理想，對(duì)腿長(zhǎng)的人承托不好。

舒適性方面，20 和 50 公里每小時(shí)過(guò)減速帶時(shí)，兩車(chē)顛簸程度相近。但 80 公里時(shí)，A6L 穩(wěn)健通過(guò)，5 系車(chē)輪離地車(chē)內(nèi)晃動(dòng)和顛簸感嚴(yán)重。有人覺(jué)得 5 系表現(xiàn)差是因?yàn)榉辣ビ?，其?shí)主要是懸架工作效率問(wèn)題，走爛路時(shí)路感模糊減震器工作效率低。

A6L 后排座椅支持多向調(diào)節(jié)，包括靠背角度調(diào)整以及前后移動(dòng)，提升了乘坐舒適度，還配備后排出風(fēng)口和獨(dú)立空調(diào)控制面板。5 系后排座椅有較好的支撐性和包裹感，具備加熱功能，后排中央扶手集成多種控制按鈕。

車(chē)輛隔音上，A6L 憑借先進(jìn)隔音技術(shù)，有效降低外界噪音，比如雙層夾膠玻璃減少風(fēng)噪路噪，主動(dòng)降噪系統(tǒng)抵消低頻噪聲。5 系采用類(lèi)似隔音材料和技術(shù)，整體能提供滿(mǎn)意的靜謐感受。

內(nèi)飾方面，奧迪 A6L 內(nèi)飾布局合理，中控臺(tái)雙觸摸屏科技感足。寶馬 5 系駕駛艙以駕駛者為中心，按鈕和顯示精心布局。

空間上，奧迪 A6L 近 3 米后排軸距空間，讓乘客腿部自由伸展，結(jié)合智能化配置滿(mǎn)足多樣需求。座椅面料上，A6L 采用高級(jí) Nappa 真皮材質(zhì)。A6L 前后排座椅均配備多項(xiàng)調(diào)節(jié)，提供加熱通風(fēng)功能。

綜合來(lái)看，空間上兩車(chē)平手，舒適性上 A6L 在高速過(guò)減速帶時(shí)表現(xiàn)更好。但選擇哪款車(chē)，還得看個(gè)人具體需求和偏好。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）