比亞迪宋 Pro 油電混動快充的調(diào)校得先確認(rèn)車輛是續(xù)航 110KM 的車型才支持直流快充，而且電源檔位要處于“OFF”擋。

要是有停車位且小區(qū)物業(yè)同意，廠家會提供家用壁掛式充電樁，這充電功率 3KW，實(shí)際使用功率在 3kw 左右。

上車打開主屏幕，讓人在外面給車充電，主屏幕顯示充電狀態(tài)就能在設(shè)置里調(diào)充電比例。

用油給車充電得用 HEV 模式深踩油門就行。

這車還有 EV 模式純電行駛和 HEV 模式混動模式，中控位置對應(yīng)開關(guān)能手動切換，電量不足系統(tǒng)會從 EV 模式自動切換到 HEV 模式。

得注意，直流快充速度快但價格高還易傷電池，所以盡量慢充。

插槍前車子要熄火且狀態(tài)正常，前三次充電電量 15%再充別把電耗盡。

拔出充電槍得整車解鎖盡快拔，不然車會重新鎖上，充電時開空調(diào)會增加充電時間。

另外，慢充接口改快充接口得改裝，先找原裝快充接口和線束，跟現(xiàn)慢充接口連接，過程中可能要調(diào)整車輛電氣系統(tǒng)，還得考慮升級充電管理系統(tǒng)適應(yīng)快充模式。改裝前一定咨詢專業(yè)技術(shù)人員或經(jīng)銷商，保證安全有效。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）