六缸自吸和四缸渦輪增壓不同點挺多。

動力上，六缸自吸排量通常較大，動力輸出綿密，不過同等排量下動力不一定比四缸渦輪增壓強，得看車企調(diào)教。

平順性上，六缸自吸優(yōu)勢明顯，動力輸出平穩(wěn)，像接力踩腳踏車，六個人動作更連貫，四缸渦輪增壓就差點。

燃油經(jīng)濟性，不是六缸就一定更耗油，同等排量下主要看技術、缸徑和調(diào)教。

噪音方面，六缸運轉綿密，能更好平衡一階和二階震動，所以噪音低。

造價成本，六缸加工工藝復雜，工序多，缸內(nèi)部件增加，氣缸蓋兩塊，成本高。2.4L 4 缸自吸和 2.4V6 自吸，后者成本更高。

排量上，2.5L 左右及以下多是 4 缸，3L 左右一般是 6 缸，這影響動力。

氣缸數(shù)，一個 4 個氣缸，一個 6 個氣缸。

改裝潛力，六缸通常更高。

環(huán)保方面，4 缸更好。

維修和使用成本，4 缸相對低，6 缸高。

舒適性上，六缸動力傳輸平穩(wěn)充足，更舒適。

總之，六缸在動力、平順性、噪音、舒適性有優(yōu)勢，四缸在環(huán)保、成本方面有優(yōu)勢，選哪個看個人需求

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）