捷途x70突然失去動(dòng)力，可能是以下原因。

燃油系統(tǒng)方面，燃油泵損壞、燃油濾清器堵塞、噴油嘴故障等，大概有 30%的可能性，要更換燃油泵、清洗燃油濾清器、更換噴油嘴。

點(diǎn)火系統(tǒng)出故障也常見，比如火花塞磨損、點(diǎn)火線圈故障、分電器故障，有 25%的概率，通常得更換火花塞、更換點(diǎn)火線圈、修理分電器。

排氣系統(tǒng)堵塞也會(huì)導(dǎo)致，像催化轉(zhuǎn)換器堵塞、排氣管漏氣、消聲器堵塞，約占 20%，要清理催化轉(zhuǎn)換器、修復(fù)排氣管、更換消聲器。

傳動(dòng)系統(tǒng)有問(wèn)題也可能，比如離合器打滑、變速箱故障、傳動(dòng)帶松弛，占 15%，一般得更換離合器、修理變速箱、調(diào)整傳動(dòng)帶。

發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降，像活塞環(huán)磨損、曲軸位置傳感器故障、氣門積碳等，占比 10%，通常要更換活塞環(huán)、更換曲軸位置傳感器、清理氣門。

另外，還有些情況，比如增壓壓力問(wèn)題，像增壓壓力傳感器失效或者泄壓閥本身?yè)p壞，檢測(cè)線路電壓，沒(méi)問(wèn)題就換泄壓閥本身，外部供電沒(méi)電就查機(jī)艙保險(xiǎn)盒里的 EF25 號(hào)保險(xiǎn)。

節(jié)氣門積碳過(guò)多導(dǎo)致進(jìn)氣不暢機(jī)油堵塞發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降，可用汽油添加劑改善燃燒清理積碳，或者手動(dòng)清除，但手動(dòng)清除要拆發(fā)動(dòng)機(jī)，麻煩且成本高。

起步動(dòng)力不足可能是火花塞間隙不符合標(biāo)準(zhǔn)、分電器分火頭損壞、各缸點(diǎn)火次序錯(cuò)亂、點(diǎn)火正時(shí)不正確、高壓火弱、電子點(diǎn)火器及脈沖信號(hào)發(fā)生器內(nèi)部有故障等。

汽車動(dòng)力不足，積碳是常見原因，包括氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳等，積碳多會(huì)讓點(diǎn)火能量減少，進(jìn)氣效率下降，可去 4S 店清洗積碳，要對(duì)癥處理。

點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題，像火花塞間隙不符合標(biāo)準(zhǔn)、分電器分火頭損壞等，占 25%，一般要更換或修理相關(guān)部件。

燃油系統(tǒng)故障，像燃油泵老化等，占 15%，通常要更換或清洗相關(guān)部件。

空氣進(jìn)氣系統(tǒng)故障，像空氣濾清器堵塞等，占 15%，解決辦法是更換或清洗相關(guān)部件。

排氣系統(tǒng)阻塞，像三元催化器堵塞等，占 15%，一般要清理或更換部件。

傳動(dòng)系統(tǒng)問(wèn)題，像自動(dòng)變速箱故障等，占 10%，可能要維修或更換部件。

發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部問(wèn)題，像活塞環(huán)磨損等，占 10%，可能要大修。

傳感器或電腦系統(tǒng)故障，像節(jié)氣門位置傳感器等故障，占 10%，通常要更換傳感器或調(diào)整電腦系統(tǒng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）