捷途蒸發(fā)系統(tǒng)高吹掃流量通常是由多種原因造成的。

可能是碳罐吹吸泵故障，因?yàn)樗鼘?duì)汽油蒸氣的吹掃起著重要作用，出問(wèn)題就易導(dǎo)致吹掃流量過(guò)高。

碳罐電磁閥故障也有可能，它控制著汽油蒸氣的流動(dòng)，異常時(shí)會(huì)影響吹掃流量。

還有像排氣歧管或排氣管泄漏、催化轉(zhuǎn)換器故障、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度或缸蓋溫度傳感器故障、發(fā)動(dòng)機(jī)失火或點(diǎn)火正時(shí)過(guò)于滯后、機(jī)油過(guò)臟、前部或后部氧傳感器故障、燃油系統(tǒng)壓力過(guò)高等也會(huì)引發(fā)此問(wèn)題。

油箱蓋破損或者關(guān)閉不嚴(yán)會(huì)影響系統(tǒng)密封性，使吹掃流速異常。

EVAP 系統(tǒng)管道泄漏會(huì)導(dǎo)致氣體非正常流動(dòng)。

碳罐控制電磁閥及其線路故障、通風(fēng)電磁閥及其線路故障、燃油箱壓力傳感器及其線路故障、進(jìn)氣壓力傳感器及其線路故障、ECU 故障等也會(huì)有影響。

要解決這個(gè)問(wèn)題，應(yīng)將車輛送到專業(yè)的汽車維修站。專業(yè)技術(shù)人員會(huì)用適當(dāng)?shù)膾呙韫ぞ吆驮\斷設(shè)備來(lái)確定具體故障原因。

會(huì)檢查碳罐吹吸泵、碳罐電磁閥是否正常工作，排查排氣系統(tǒng)有無(wú)泄漏，檢測(cè)各個(gè)傳感器是否準(zhǔn)確，查看機(jī)油狀態(tài)以及燃油系統(tǒng)壓力等。

檢查油箱蓋是否破損或者關(guān)閉不嚴(yán)，有問(wèn)題就修理或更換。

排查 EVAP 系統(tǒng)管道是否有泄漏，及時(shí)修復(fù)。

檢測(cè)碳罐控制電磁閥及其線路，有故障就維修或更換。

查看通風(fēng)電磁閥及其線路，確保工作正常。

對(duì)燃油箱壓力傳感器及其線路進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。

進(jìn)氣壓力傳感器及其線路也要仔細(xì)檢查。

如果以上都沒(méi)問(wèn)題，那可能是 ECU 出現(xiàn)故障，需要專業(yè)人員檢修。

在解決故障后，要按照對(duì)應(yīng)車型所規(guī)定的故障碼清除方法來(lái)清除，不能隨意拆除電池的負(fù)極搭電線來(lái)清除故障碼，否則可能導(dǎo)致部分車型的控制電腦失去“歷史記錄”，影響車輛在維修后的性能表現(xiàn)，還可能使一些有用的功能不靈，比如音響鎖止等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）