比亞迪電池衰減換電池是有明確標(biāo)準(zhǔn)的。

1 到 10 年，衰減程度分別為 8%、4%、2%、2%、2%、1.5%、1.5%、1.5%、1.5%、1.5%。

超過三年，若電池衰減影響正常使用，也可考慮更換。

還有，當(dāng)電池現(xiàn)有容量低于標(biāo)稱容量視為衰減，低于 20%就是嚴(yán)重衰減。保修期內(nèi)衰減超過 30%可更換。

另外，比亞迪的三電系統(tǒng)，像動(dòng)力電池的電芯、BIC 和冷卻回路，還有前后驅(qū)動(dòng)電機(jī)和前后驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器，質(zhì)保期均為終身質(zhì)保。

但要注意，比亞迪廠家有幾種情況是可以拒保的。比如車輛所有權(quán)變更，不是第一車主；車輛非國(guó)內(nèi)使用，像公務(wù)、運(yùn)營(yíng)、比賽等；沒在用戶手冊(cè)規(guī)定的維修期內(nèi)到授權(quán)服務(wù)店保修；維修不用原裝純備件；沒注冊(cè)比亞迪云服務(wù)；車輛連續(xù)任意 12 個(gè)月總里程超 30000 公里；沒在比亞迪授權(quán)服務(wù)店進(jìn)行事故維修。

電池?fù)p耗原因不少，質(zhì)量差、用劣質(zhì)充電器、高溫或低溫環(huán)境長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)、過度充放電，用到剩余電量低于 3%，還有長(zhǎng)期在電磁強(qiáng)輻射地使用，都會(huì)干擾電池內(nèi)金屬的導(dǎo)電性。

保養(yǎng)電池也有辦法，熄火前要關(guān)閉燈光，包括車燈和車內(nèi)閱讀燈，防止電池電量流失。熄火前也得關(guān)閉空調(diào)及音響，不然會(huì)給電瓶造成負(fù)擔(dān)，損傷電池。還要避免車輛長(zhǎng)時(shí)間停放，最好每周開一次車，讓行駛中的電瓶充電。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）