方程豹過(guò)減速帶有振動(dòng)，別著急，咱們來(lái)一個(gè)一個(gè)解決。

要是減震器有問(wèn)題，這可是關(guān)鍵。您可以不拆卸，找個(gè)平地打開(kāi)頭蓋，在減震邊緣用力往下壓多次，瞧瞧回位是不是正常，壓縮的時(shí)候有沒(méi)有異響。要是減震器沒(méi)阻尼，活塞桿可能就不回位或者回位很快，還可能漏油。

四輪定位不正常也會(huì)讓車抖動(dòng)，舊輪胎就算做了動(dòng)平衡，要是變形大、磨損程度不一樣，也會(huì)出問(wèn)題。

再檢查檢查懸掛部件，比如懸掛膠套有沒(méi)有損壞。

要是換擋時(shí)轉(zhuǎn)速不夠?qū)е萝嚩?，那是駕駛問(wèn)題，您自己調(diào)整調(diào)整就行。但也可能是發(fā)動(dòng)機(jī)懸掛出問(wèn)題產(chǎn)生共振。

車抖動(dòng)得厲害，那就檢查點(diǎn)火和燃油系統(tǒng)，或者清洗進(jìn)氣系統(tǒng)。

還有啊，別隨便更換減震彈簧型號(hào)，真想改裝一定去專業(yè)改裝店。

通過(guò)城市減速帶時(shí)，方程豹本來(lái)能提供較舒適駕駛體驗(yàn)的，滿足日常家用和輕度越野需求。原車避震狀態(tài)下，過(guò)普通減速帶和細(xì)小坑洼可能感覺(jué)震動(dòng)明顯，過(guò)彎時(shí)原車側(cè)傾相對(duì)較大。

要是不涉及中重度越野穿越，改裝避震系統(tǒng)不是必須的，但要是追求更舒適駕乘體驗(yàn)和更強(qiáng)越野通過(guò)性，改裝就有必要。目前市面上有不少?gòu)S商為方程豹推出減震方案，改裝后減震系統(tǒng)在鋪裝路舒適性和能耗方面可能不如原廠避震系統(tǒng)，有些車主為了美觀和個(gè)性化會(huì)選擇改裝，不過(guò)改不改還是得看個(gè)人需求和使用場(chǎng)景。

記住，判斷減震器有沒(méi)有故障可以看有沒(méi)有漏油，不拆下減震器也能找平地操作判斷是不是減震出了故障，別隨意換減振彈簧型號(hào)，改裝就去專業(yè)店。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）