捷途 X70plus 的 abs 防抱死系統(tǒng)沒有開關。

一般車子的 abs 防抱死開關在汽車車輪剎車管路上，但捷途 X70plus 沒設置。

它的 abs 傳感器在汽車輪胎的內側位置，將車升舉能看到。

abs 系統(tǒng)通過控制作用于車輪制動分泵上的制動管路壓力，讓車輪在緊急剎車時處于邊滾邊滑狀態(tài)，保證車輪與地面的附著力最大。

abs 系統(tǒng)能充分發(fā)揮制動器功效，縮短制動時間和距離，防止緊急制動時汽車側滑或輪胎抱死，增加汽車穩(wěn)定性。

其系統(tǒng)一般由傳感器監(jiān)控車速，有線性輪速傳感器、環(huán)形輪速傳感器和霍爾式輪速傳感器三種類型。

線性輪速傳感器主要由永磁體、極軸、感應線圈和齒圈等組成，環(huán)形輪速傳感器主要由永磁體、感應線圈和齒圈等組成。

另外，捷途 X70Plus 的項目編號是 CX62B，測試重點集中在 TCU(DHT 混動專用變速箱)、HCU(ABS 的執(zhí)行機構)、BMS(電池管理系統(tǒng))，做針對性調校。

底盤部分，排氣管布局直接移植瑞虎 8Plus 鯤鵬 e+，連消聲器都一致。四驅版目前未出現，用不用得等后續(xù)官方信息。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）