上汽大通 D90 的百公里提速時間因車型和配置不同而有所差異。

手動擋兩驅(qū)車型在將發(fā)動機轉(zhuǎn)速保持在 2700rpm 上下時，輪胎會有輕微打滑，起步瞬間加速 G 值接近 0.6，前半段 G 值保持在 0.4 上下，最終百公里加速時間為 10.83 秒。

四驅(qū)自動擋車型的百公里加速成績?yōu)?11.20 秒。

關(guān)閉 ESP 車身穩(wěn)定系統(tǒng)全力起步的四驅(qū)版車型，發(fā)動機允許的轉(zhuǎn)速較高，初段動力爆發(fā)較強，車輪未打滑，前懸拉伸不算夸張，起步初段 G 值達(dá)到 0.6g，約 2.5 秒后回落到 0.3g 左右，換擋速度偏慢但平順性不錯，最終百公里加速成績?yōu)?10.3 秒。

后驅(qū)版大通的百公里加速時間為 9.8 秒。

綜合來看，對于車長超過 5 米、整備質(zhì)量達(dá) 2.3 噸的大家伙來說，這樣的加速成績在同級別車型中算是不錯的。

D90 搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機，具備 360 牛米，224 匹馬力的動力輸出，能實現(xiàn) 0 到 100 公里加速 9.8 秒的良好表現(xiàn)。

在實際測試中，適時四驅(qū)車型允許的最高起步轉(zhuǎn)速可以達(dá)到 2200 - 2300rpm，車輛起步時車頭有微幅上翹，車輪基本上沒有打滑的現(xiàn)象，加速過程中前半段的加速感表現(xiàn)不錯，80km/h 以后的加速性能中規(guī)中矩，最終 0 - 100km/h 的加速成績?yōu)?11.20 秒。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）