紅旗 H9 開著確實(shí)會(huì)感覺車頭較長(zhǎng)。這是因?yàn)槠渫庥^設(shè)計(jì)為營(yíng)造大氣威嚴(yán)形象，車頭部分較為修長(zhǎng)，增加了視覺長(zhǎng)度感知。

而且較長(zhǎng)車頭可能影響駕駛操控靈活性及對(duì)車頭位置判斷。

但紅旗 H9 有優(yōu)勢(shì)，比如霸氣外觀有高回頭率，車身大量鍍鉻件顯高級(jí)，內(nèi)飾后排空間和配置出色，座椅舒適。

實(shí)際駕駛中，若覺車頭長(zhǎng)影響駕駛，可多練習(xí)熟悉車輛尺寸和操控特性來適應(yīng)。車輛動(dòng)力和底盤調(diào)校能彌補(bǔ)不便，像 2.0T 及 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出夠，底盤調(diào)校軟硬適中。

轉(zhuǎn)彎時(shí)也會(huì)覺得車頭長(zhǎng)，不過車輛操控性能不只看車頭長(zhǎng)度，還和懸掛、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)調(diào)校有關(guān)，紅旗 H9 四輪獨(dú)立懸架底盤調(diào)校出色，能彌補(bǔ)操控不便。駕駛者適應(yīng)后能掌握轉(zhuǎn)彎半徑和車頭位置，駕駛中更小心謹(jǐn)慎提前規(guī)劃路線能避免刮擦。

雖車長(zhǎng)超 5 米 1 但開起來并不不方便，起步有 48V 輕混系統(tǒng)，油門不沖，動(dòng)力不錯(cuò)，2.0T 市區(qū)超車沒問題。

操控方面新手可能覺得不好操控，熟悉后較輕松，還有迎賓座椅等配置助力。加長(zhǎng)版后排空間大，配置奢華。雖有感應(yīng)雨刷不太智能等不足，但綜合在動(dòng)力、配置和舒適性方面出色，熟悉車輛性能掌握駕駛技巧就能輕松駕馭。運(yùn)動(dòng)模式動(dòng)力回饋積極，底盤和懸架出色，方向盤操控靈敏，剎車反應(yīng)迅速，駕駛艙空間大座椅舒適還有 PM2.5 過濾裝置，油耗適中。

總之，紅旗 H9 車頭長(zhǎng)，但通過適應(yīng)和其優(yōu)點(diǎn)能帶來不錯(cuò)駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）