紅旗 H9 的發(fā)動(dòng)機(jī)全都是國產(chǎn)件。其有 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和 3.0 升機(jī)械增壓 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)兩種選擇。

先說 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，熱效率高達(dá) 39%，升功率達(dá) 92.5kw/L，能量利用率高。有 MAP 智能熱管理系統(tǒng)，能智能控制散熱水路，不同工況有不同溫度區(qū)間，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)能實(shí)現(xiàn)米勒循環(huán)，進(jìn)氣門延時(shí)關(guān)閉，低工況燃油經(jīng)濟(jì)性好。燃油噴射壓力達(dá) 350bar，霧化充分，燃燒高效，還配電動(dòng)執(zhí)行器技術(shù)，增壓壓力控制精確穩(wěn)定，機(jī)油泵用可變技術(shù)，能降油耗 1.8%，加 92 號(hào)汽油就行。

再看 3.0T 機(jī)械增壓 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，這是國內(nèi)自主研發(fā)的少有的 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)。用了很多先進(jìn)技術(shù)，像 200BAR 燃油噴射系統(tǒng)，能提高燃油霧化促燃燒降排放。排氣系統(tǒng)有水冷排氣歧管，提排氣效率。機(jī)械增壓沒渦輪延遲，駕駛感受像自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，平順和動(dòng)力有保障。還有可變滾流技術(shù)，低速縮小進(jìn)氣截面降排放，高速增加進(jìn)氣截面增進(jìn)氣量，保持好的動(dòng)力響應(yīng)性。

這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)用鋁合金缸蓋和缸體，減輕車身重量，提燃油經(jīng)濟(jì)性。與 7 速雙離合變速箱匹配，換擋平順響應(yīng)快。

總之，紅旗 H9 發(fā)動(dòng)機(jī)國產(chǎn)，技術(shù)先進(jìn)性能出色，能滿足用戶需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）