紅旗 H9 輕混不是發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)充電。

它搭載的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)配備 48V 輕混系統(tǒng)，主要通過(guò)車輛制動(dòng)或滑行時(shí)的能量回收來(lái)為 48V 電池充電。

48V 電機(jī)能在車輛起步、加速等工況下提供輔助動(dòng)力，比如起步時(shí)電機(jī)快速響應(yīng)，彌補(bǔ)發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速扭矩不足，讓起步更順暢有力。

紅旗 H9 的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)本身有不少先進(jìn)技術(shù)，高壓缸內(nèi)直噴模塊來(lái)自博世，讓燃油霧化更充分。通過(guò)降低摩擦系數(shù)，像對(duì)曲軸、活塞缸筒表面處理及氣門彈簧等小部件的技術(shù)改進(jìn)，減少能量浪費(fèi)，提高能量利用率。還有 MAP 智能熱管理系統(tǒng)，能根據(jù)不同工況智能控制散熱水路溫度，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)可實(shí)現(xiàn)米勒循環(huán)進(jìn)氣門延時(shí)關(guān)閉，低工況下提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

H9 的 48V 輕混系統(tǒng)由 48V 電池、電機(jī)及相關(guān)控制模塊組成，能輔助啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，讓啟動(dòng)更快捷順暢，行駛加速時(shí)提供助力減輕發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)提升加速性能，車輛滑行或剎車時(shí)回收動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能存儲(chǔ)，提高能源利用率。

搭載的 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配合 48V 輕混系統(tǒng)，最大功率可達(dá) 185 千瓦，峰值扭矩 380 ?！っ?，百公里加速 7.8 秒。在日常城市道路行駛中，能讓車輛起步和加速更順暢，同時(shí)降低油耗。

總之，紅旗 H9 的 48V 輕混系統(tǒng)無(wú)需單獨(dú)充電，能提升車輛性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）