極氪 001 前輪懸掛會異響，原因有多種。

控制臂球頭松動，得拆下控制臂，清洗球頭膠套臟油脂，換新潤滑脂，用壓床壓球頭唇口消空隙。

懸掛部件磨損，像減震器、彈簧等，長期用或路況差就會這樣，要檢查更換。

部件裝配有問題，生產(chǎn)或維修時不恰當(dāng)，得重新正確裝配。

異物進(jìn)懸掛系統(tǒng)，像石子，得仔細(xì)檢查清除。

橡膠襯套老化會失去彈性，及時更換就行。

還有，懸掛零部件磨損占比 40%，像懸掛彈簧松動、支架螺絲松動、防塵套破損，要檢查更換磨損零部件。

輪胎問題占 30%，比如胎壓不均、輪轂螺絲松動、氣壓過低，要調(diào)整氣壓和緊固螺絲。

懸掛系統(tǒng)潤滑不良占 20%，像球頭潤滑不足、彈簧缺乏潤滑、支架連接部位干燥，得補(bǔ)充潤滑劑或換部件。

驅(qū)動軸問題占 10%，如軸承磨損、傳動軸連接處不穩(wěn)定、軸套損壞，要換相關(guān)零部件。

左前輪異響可能是輪胎問題，磨損不均或氣壓不足，檢查氣壓和輪胎磨損情況，低氣壓充氣，磨損不均要換或定位。

車輪軸承磨損或損壞也會，得去專業(yè)維修店檢查更換。

懸掛系統(tǒng)零件如減震器、彈簧等部件磨損或損壞也可能，要去專業(yè)維修店檢修。

車輛底盤零部件松動或磨損也會，得檢查底盤，松動的緊固，磨損的更換。

驗車有問題，檢查輪胎壓力，高了調(diào)整到規(guī)定值。

看懸掛車身上下端連接處有無異常損壞、螺母松動，有就緊固。

減震器活塞連桿上部自鎖螺母、下端連接的螺栓螺母要擰緊。

滑柱各部分有無損壞，隔振塊、緩沖塊、彈簧上下軟墊、壓力軸承等有損壞就換。

對減振器進(jìn)行壓力檢驗，按壓車身或拆卸后用手壓縮聽有無異響，有問題就換

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）