汽車電瓶的使用壽命一般在 1 - 8 年之間，具體時間與車輛的情況密切相關。

車輛發(fā)電機回沖電正常、電器無漏電搭鐵，通常能使用 3 年以上。

普通蓄電池即鉛酸蓄電池，電極由鉛和鉛氧化物構成，電解液是硫酸水溶液，優(yōu)點是電壓穩(wěn)定、價格便宜，缺點是日常維護頻繁。

免維護蓄電池在使用壽命內基本無需補充蒸餾水，具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小等特點，售價相對較高，建議更換周期為 3 年左右。

車輛配置和電器裝備會影響電瓶壽命。比如配置導航、多屏信息顯示、遙控防盜等功能，車輛熄火時仍耗電，損害電瓶。

電瓶害怕低溫，低溫環(huán)境下電容量低得多。要避免長時間露天停放，長期停放應拆下蓄電池以防結冰損壞。

冬天啟動車每次不應超 5 秒，再次啟動間隔不少于 15 秒，多次啟動不著火應檢查電路等，避免不間斷啟動導致蓄電池過度放電燒壞。

要經(jīng)常給蓄電池充電，每隔段時間清潔接線柱并涂專用油脂，檢查配件及連接線路。

汽車熄火后禁止使用電器，否則會損害蓄電池?，F(xiàn)在很多車輛有電瓶狀態(tài)指示燈，電壓不足時會閃動提醒。

想延長使用壽命，每 1 萬公里左右檢查一次電解液液面高度，使其保持在中間位置。保養(yǎng)得當，鉛酸蓄電池壽命可從 2 - 3 年延長至 4 - 5 年。

家用車使用得當能用 4 年左右，每 3 年左右換一次較好，維護得當 4 年更換。

出租車電瓶損耗嚴重，兩班倒 10 個月左右更換。

日系車外大部分車輛用免維護電瓶，更耐用，3 年后更換。

有的汽車電瓶 2 年就不行，與日常用車及車內電氣裝備有關。如自動啟停、車內記錄儀鎖車監(jiān)視等功能，車輛熄火仍工作，虧電。

行駛距離短、紅綠燈多，自動啟停頻繁也耗電。

注意不要在車輛熄火時使用電瓶電量，如手機充電、空調、大燈等，適當關閉啟停功能，車輛長時間不使用可拔掉電瓶負極。

汽車電瓶壽命長短取決于本身質量和車主用車習慣。正常用車，電瓶用四五年沒問題，循環(huán)使用三四百次。

容量下降到出廠 8 成以下無使用價值。好點的進口車，電瓶壽命與汽車幾乎相等，日系車電瓶較耐用。便宜車配件質量可能較差，電瓶也不例外。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）